Сравнение Citroen BX Phase II 19 GTI (120 Hp) CAT Automatic & BMW 7 Series (E66) 730Li (231 Hp) Steptronic & Chevrolet Cobalt Coupe 2.4 i 16V SS (174 Hp) & Chevrolet Trax 1.7D (130 Hp) Automatic
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
|
| Марка: | Citroen | BMW | Chevrolet | Chevrolet |
| Модел: | BX | 7 Series | Cobalt | Trax |
| Генерация: | BX Phase II | 7 Series (E66) | Cobalt Coupe | Trax |
| Модификация (Двигател): | 19 GTI (120 Hp) CAT Automatic | 730Li (231 Hp) Steptronic | 2.4 i 16V SS (174 Hp) | 1.7D (130 Hp) Automatic |
| Година на пускане в производство: | 1990 г. | 2004 г. | 2004 г. | 2013 г. |
| Година на спиране от производство: | 1993 г. | 2005 г. | 2010 г. | |
| Тип на купето: | Хечбек | Седан | Купе | SUV |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | 4 | 2 | 5 |
| Брой места: | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 15.7 л./100 км. | 9.4 л./100 км. | 6.4 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 8 л./100 км. | 6.9 л./100 км. | 4.6 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 10.8 л./100 км. | 5.3 л./100 км. | ||
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Бензин | Дизелово гориво |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.34 | 0.28 | ||
| Обем на резервоара: | 66 л. | 88 л. | 49 л. | 52 л. |
| Екологичен стандарт: | EURO III | EURO V | ||
| Мощност: | 120 к.с. | 231 к.с. | 174 к.с. | 130 к.с. |
| Максимална мощност при: | 6000 об./мин. | 5900 об./мин. | 6200 об./мин. | 4000 об./мин. |
| Максимална скорост: | 193 км/ч | 237 км/ч | 182 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 8.3 с. | 10.5 с. | ||
| Въртящ момент: | 150 Nm/3000 rpm. | 300 Nm @ 3500 rpm. | 221 Nm @ 5000 rpm. | 300 Nm/2000 rpm. |
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Отпред, надлъжно | Отпред, напречно | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 1905 см3 | 2979 см3 | 2384 см3 | 1686 см3 |
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Дизел Комънрейл |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Джип | Джип | Турбокомпресор / Интеркулър |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | Редови | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | |||
| Брой цилиндри: | 4 | 6 | 4 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 2 | 4 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 9.3 | 10.2 | 10.4 | 16.5 |
| Ход на буталото: | 88 мм. | 89.6 мм. | 98 мм. | 86 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 83 мм. | 84 мм. | 88 мм. | 79 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Джип | Задно | Предно | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 4 | 6 Steptronic | 6 | |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | |||
| Дължина: | 4237 мм. | 5169 мм. | 4580 мм. | 4248 мм. |
| Широчина: | 1682 мм. | 1902 мм. | 1725 мм. | 1776 мм. |
| Височина: | 1361 мм. | 1492 мм. | 1415 мм. | 1674 мм. |
| Колесна база: | 2655 мм. | 3130 мм. | 2624 мм. | 2555 мм. |
| Предна следа: | 1430 мм. | 1578 мм. | 1492 мм. | 1540 мм. |
| Задна следа: | 1380 мм. | 1582 мм. | 1476 мм. | 1540 мм. |
| Минимален обем на багажника: | 445 л. | 500 л. | 356 л. | |
| Максимален обем на багажника: | 1544 л. | 394 л. | ||
| Предно окачване: | хидропневматичен елемент | амортисьорна стойка | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | McPherson |
| Задно окачване: | надлъжен носач | винтова пружина | винтова пружина | торсион |
| Допустима маса: | 1515 кг. | 2440 кг. | 1891 кг. | |
| Предни спирачки: | Дискови | Дискови вентилирани | Дискови | Дискови |
| Задни спирачки: | Дискови | Дискови | Дискови | Джип |
| Собствена маса: | 1020 кг. | 1745 кг. | 1300 кг. | 1387 кг. |
| АБС: | Джип | има | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Джип | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Хидроусилвател | Хидроусилвател | Джип | Електроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 11 м. | 12.6 м. | 10.9 м. | |
| Размер гуми: | 185/60 R14 | 245/55 R17 | 205/50 R17 | |
| Размер на джантите: | R14 | R17 |