Сравнение Honda CRX III (EH,EG) 1.6 i VTi (EG2) (160 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Honda |
| Модел: | CRX |
| Генерация: | CRX III (EH,EG) |
| Модификация (Двигател): | 1.6 i VTi (EG2) (160 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 1992 г. |
| Година на спиране от производство: | 1997 г. |
| Тип на купето: | Купе |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип |
| Брой врати: | 2 |
| Брой места: | 2 |
| Разход на гориво - градско: | 9.2 л./100 км. |
| Разход на гориво - извънградско: | 6.1 л./100 км. |
| Разход на гориво - комбиниран: | 7.7 л./100 км. |
| Тип гориво: | Бензин |
| Обем на резервоара: | 45 л. |
| Мощност: | 160 к.с. |
| Максимална мощност при: | 7600 об./мин. |
| Максимална скорост: | 210 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 8.2 с. |
| Въртящ момент: | 150 Nm @ 7000 rpm. |
| Модел на двигателя: | B16A |
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 1595 см3 |
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC |
| Брой цилиндри: | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 10.2 |
| Ход на буталото: | 77.4 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 81 мм. |
| Технология на батерията: | Джип |
| Задвижване: | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | - |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 |
| Дължина: | 4005 мм. |
| Широчина: | 1695 мм. |
| Височина: | 1255 мм. |
| Колесна база: | 2370 мм. |
| Предна следа: | 1475 мм. |
| Задна следа: | 1465 мм. |
| Минимален обем на багажника: | 300 л. |
| Предно окачване: | двоен напречен носач |
| Задно окачване: | двоен напречен носач |
| Допустима маса: | 1430 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови |
| Собствена маса: | 1110 кг. |
| АБС: | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Хидроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 9.4 м. |
| Размер гуми: | 195/60 R14 V |