Сравнение Lexus IS I (XE10) 300 (214 Hp) Automatic
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Lexus |
| Модел: | IS |
| Генерация: | IS I (XE10) |
| Модификация (Двигател): | 300 (214 Hp) Automatic |
| Година на пускане в производство: | 2001 г. |
| Година на спиране от производство: | 2005 г. |
| Тип на купето: | Седан |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип |
| Брой врати: | 4 |
| Брой места: | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 15.5 л./100 км. |
| Разход на гориво - извънградско: | 8 л./100 км. |
| Разход на гориво - комбиниран: | 10.9 л./100 км. |
| Тип гориво: | Бензин |
| Обем на резервоара: | 70 л. |
| Мощност: | 214 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5800 об./мин. |
| Максимална скорост: | 230 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 8.2 с. |
| Въртящ момент: | 288 Nm @ 3800 rpm. |
| Модел на двигателя: | 2JZ-GE |
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 2997 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 5.5 л. |
| Охлаждащата течност: | 7.8 л. |
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC |
| Брой цилиндри: | 6 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 10.5 |
| Ход на буталото: | 86 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 86 мм. |
| Технология на батерията: | Джип |
| Задвижване: | Задно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 5 |
| Дължина: | 4400 мм. |
| Широчина: | 1725 мм. |
| Височина: | 1420 мм. |
| Колесна база: | 2670 мм. |
| Предна следа: | 1495 мм. |
| Задна следа: | 1485 мм. |
| Минимален обем на багажника: | 400 л. |
| Предно окачване: | двоен напречен носач |
| Задно окачване: | надлъжен носач |
| Допустима маса: | 1955 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови |
| Собствена маса: | 1510 кг. |
| АБС: | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Хидроусилвател |
| Размер гуми: | 225/45 R17 |
| Размер на джантите: | R17 |