Сравнение Mercedes-Benz CLA Coupe (C117) CLA 200 CDI (136 Hp) DCT & Audi TT Roadster (8N, facelift 2000) 1.8 T (225 Hp) quattro & Mercedes-Benz CL (C216, facelift 2010) CL 500 V8 (435 Hp) 4MATIC BlueEFFICIENCY G-TRONIC
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Mercedes-Benz | Audi | Mercedes-Benz |
| Модел: | CLA | TT | CL |
| Генерация: | CLA Coupe (C117) | TT Roadster (8N, facelift 2000) | CL (C216, facelift 2010) |
| Модификация (Двигател): | CLA 200 CDI (136 Hp) DCT | 1.8 T (225 Hp) quattro | CL 500 V8 (435 Hp) 4MATIC BlueEFFICIENCY G-TRONIC |
| Година на пускане в производство: | 2013 г. | 2000 г. | 2010 г. |
| Година на спиране от производство: | 2014 г. | 2006 г. | 2013 г. |
| Тип на купето: | Купе | Роудстър | Купе |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 4 | 2 | 2 |
| Брой места: | 5 | 2 | 4 |
| Разход на гориво - градско: | 5.2-5.0 л./100 км. | 13.3 л./100 км. | 13.9-14.0 л./100 км. |
| Разход на гориво - извънградско: | 4.2-3.7 л./100 км. | 7.1 л./100 км. | 7.6-7.9 л./100 км. |
| Разход на гориво - комбиниран: | 4.5-4.2 л./100 км. | 9.4 л./100 км. | 9.9-10.1 л./100 км. |
| Тип гориво: | Дизелово гориво | Бензин | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.34 | ||
| Обем на резервоара: | 50 л. | 62 л. | 83 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 5 | Euro 3 | Euro 5 |
| CO2 емисии: | 118-109 г/км | 226 г/км | 237-242 г/км |
| Мощност: | 136 к.с. | 225 к.с. | 435 к.с. |
| Максимална мощност при: | 3600-4400 об./мин. | 5900 об./мин. | 5250 об./мин. |
| Максимална скорост: | 220 км/ч | 237 км/ч | 250 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 9.3 с. | 6.9 с. | 4.9 с. |
| Въртящ момент: | 300 Nm @ 1600-3000 rpm. | 280 Nm @ 2200-5500 rpm. | 700 Nm @ 1800-3500 rpm. |
| Модел на двигателя: | OM 651 DE 18 LA | APX, BAM | M 278 DE 46 AL |
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Отпред, напречно | Отпред, надлъжно |
| Обем на двигателя: | 1796 см3 | 1781 см3 | 4663 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 4.5 л. | ||
| Охлаждащата течност: | 7 л. | ||
| Горивна система: | Дизел Комънрейл | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Директно впръскване |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Турбокомпресор / Интеркулър | Турбокомпресор | Туин турбо |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | V-образен |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | ||
| Брой цилиндри: | 4 | 4 | 8 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 5 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 16.2 | 9 | |
| Ход на буталото: | 86.4 мм. | ||
| Диаметър на цилиндрите: | 81 мм. | ||
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Задно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 7G-DCT | - | 7G-TRONIC PLUS |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | ||
| Дължина: | 4630 мм. | 4041 мм. | 5095 мм. |
| Широчина: | 1777 мм. | 1764 мм. | 1871 мм. |
| Височина: | 1432 мм. | 1348 мм. | 1419 мм. |
| Колесна база: | 2699 мм. | 2429 мм. | 2955 мм. |
| Предна следа: | 1549 мм. | 1528 мм. | 1601 мм. |
| Задна следа: | 1547 мм. | 1505 мм. | 1607 мм. |
| Минимален обем на багажника: | 470 л. | 180 л. | 490 л. |
| Предно окачване: | многолостово окачване | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | независимо многолостово |
| Задно окачване: | многолостово независимо окачване | независимо пружинно многолостово окачване със стабилизатор | независимо пружинно многолостово окачване със стабилизатор |
| Допустима маса: | 1985 кг. | 1815 кг. | 2555 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови | Дискови вентилирани | Дискови |
| Собствена маса: | 1505 кг. | 1515 кг. | 2120 кг. |
| АБС: | има | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Електроусилвател | Хидроусилвател | Електроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 11 м. | 10.6 м. | 11.5 м. |
| Размер гуми: | 205/55 R16 | 225/45 R17 | 255/45 R18 |
| Размер на джантите: | R16 | 7.5J x 17 | R18 |