Сравнение SsangYong Rexton I (facelift 2012) 200 e-XDi (155 Hp) Automatic & Mercedes-Benz CL (C216) AMG CL 65 V12 (612 Hp) 5G-TRONIC SPEEDSHIFT & Mercedes-Benz SL (R129, facelift 1998) SL 600 V12 (394 Hp) Automatic & SsangYong Rexton I (facelift 2012) 220 e-XDi (178 Hp) Automatic & Suzuki Vitara IV (facelift 2018) 1.0 BOOSTERJET (112 Hp) ALLGRIP
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
|
| Марка: | SsangYong | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | SsangYong | Suzuki |
| Модел: | Rexton | CL | SL | Rexton | Vitara |
| Генерация: | Rexton I (facelift 2012) | CL (C216) | SL (R129, facelift 1998) | Rexton I (facelift 2012) | Vitara IV (facelift 2018) |
| Модификация (Двигател): | 200 e-XDi (155 Hp) Automatic | AMG CL 65 V12 (612 Hp) 5G-TRONIC SPEEDSHIFT | SL 600 V12 (394 Hp) Automatic | 220 e-XDi (178 Hp) Automatic | 1.0 BOOSTERJET (112 Hp) ALLGRIP |
| Година на пускане в производство: | 2012 г. | 2007 г. | 1998 г. | 2015 г. | 2018 г. |
| Година на спиране от производство: | 2017 г. | 2010 г. | 2001 г. | 2017 г. | 2020 г. |
| Тип на купето: | SUV | Купе | Роудстър | SUV | SUV |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | 2 | 2 | 5 | 5 |
| Брой места: | 5-7 | 4 | 2 | 5-7 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 9.5 л./100 км. | 21.7 л./100 км. | 9.2 л./100 км. | 6.6 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 6.4 л./100 км. | 10 л./100 км. | 6.0 л./100 км. | 5.2 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 7.5 л./100 км. | 14.3 л./100 км. | 7.2 л./100 км. | 5.7 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Дизелово гориво | Бензин | Бензин | Дизелово гориво | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.28 | 0.32-0.40 | |||
| Обем на резервоара: | 78 л. | 90 л. | 80 л. | 78 л. | 47 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 5 | Euro 4 | Euro 3 | Euro 6 | Euro 6 |
| CO2 емисии: | 199 г/км | 189 г/км | 129 г/км | ||
| Мощност: | 155 к.с. | 612 к.с. | 394 к.с. | 178 к.с. | 112 к.с. |
| Максимална мощност при: | 4000 об./мин. | 4800 об./мин. | 5200 об./мин. | 4000 об./мин. | 5500 об./мин. |
| Максимална скорост: | 175 км/ч | 250 , Electronically limited км/ч | 250 , Electronically limited км/ч | 187 км/ч | 180 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 4.4 с. | 6.1 с. | 12.0 с. | ||
| Въртящ момент: | 360 Nm @ 1500-2800 rpm. | 1000 Nm @ 2000-4000 rpm. | 570 Nm @ 3800 rpm. | 400 Nm @ 1400-2800 rpm. | 170 Nm @ 2000-3500 rpm. |
| 100 км/ч - 0: | 38.6 м. | ||||
| Модел на двигателя: | M 275.982 | M 120.981 | K10C-DITC | ||
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 1998 см3 | 5980 см3 | 5987 см3 | 2157 см3 | 998 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 9 л. | 10 л. | 2.7 л. | ||
| Охлаждащата течност: | 13.9 л. | 19 л. | 5.5 л. | ||
| Горивна система: | Дизел Комънрейл | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Джип | Дизел Комънрейл | Директно впръскване |
| Максимална скорост на двигателя: | 6000 об/мин | ||||
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | turbocharger-intercooler | turbocharger | Джип | turbocharger-intercooler | turbocharger |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | V-образен | Джип | Редови | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | SOHC | DOHC | |||
| Брой цилиндри: | 4 | 12 | 12 | 4 | 3 |
| Брой клапани на цилиндър: | 3 | 4 | 4 | ||
| Степен на сгъстяване: | 16.5 | 9 | 10 | 15.5 | 10 |
| Ход на буталото: | 85.6 мм. | 93 мм. | 80.2 мм. | 92.4 мм. | 79.5 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 86.2 мм. | 82.6 мм. | 89 мм. | 86.2 мм. | 73 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Задно | Задно | Задно | Задно | Пълно постоянно (перманентно 4x4) |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 5 | 5G-TRONIC SPEEDSHIFT | 5 | 7 | |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | ||||
| Дължина: | 4755 мм. | 5090 мм. | 4499 мм. | 4755 мм. | 4175 мм. |
| Широчина: | 1900 мм. | 1871 мм. | 1812 мм. | 1900 мм. | 1775 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 2139 мм. | ||||
| Височина: | 1785-1840 мм. | 1418 мм. | 1296 мм. | 1785-1840 мм. | 1610 мм. |
| Колесна база: | 2835 мм. | 2955 мм. | 2515 мм. | 2835 мм. | 2500 мм. |
| Предна следа: | 1570 мм. | 1601 мм. | 1532 мм. | 1570 мм. | 1535 мм. |
| Задна следа: | 1570 мм. | 1607 мм. | 1523 мм. | 1570 мм. | 1505 мм. |
| Пътен просвет: | 216 мм. | 216 мм. | 185 мм. | ||
| Преден ъгъл на проходимост: | 28 ° | 28 ° | |||
| Заден ъгъл на проходимост: | 25.5 ° | 25.5 ° | |||
| Преден надвес: | 885 мм. | 885 мм. | |||
| Заден надвес: | 1035 мм. | 1035 мм. | |||
| Минимален обем на багажника: | 490 л. | 265 л. | 375 л. | ||
| Максимален обем на багажника: | 1120 л. | ||||
| Предно окачване: | двоен напречен носач | двоен напречен носач | Джип | двоен напречен носач | McPherson |
| Задно окачване: | многолостово независимо окачване | хидропневматичен елемент | Джип | многолостово независимо окачване | торсион |
| Допустима маса: | 2650 кг. | 2635 кг. | 2320 кг. | 2650 кг. | 1730 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Джип | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови | Дискови вентилирани | Джип | Дискови | Дискови |
| Собствена маса: | 1925-1989 кг. | 2165 кг. | 1975 кг. | 1954-2049 кг. | 1155-1230 кг. |
| АБС: | има | има | Джип | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Глобоиден червяк с рециркулиращи сфери | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Електроусилвател | Хидроусилвател | Хидроусилвател | Хидроусилвател | Електроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 11.4 м. | 11.6 м. | 10.7 м. | 11.4 м. | 10.4 м. |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 2600 кг. | 2600 кг. | |||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | 750 кг. | |||
| Размер гуми: | 235/75 R16; 255/60 R18 | Front wheel tires: 255/35 R20 | 245/45 R 17 W | 235/75 R16; 255/60 R18 | 215/60 R16; 215/55 R17 |
| Размер на джантите: | 7.0J x 16; 7.5J x 18 | Front wheel rims: 8.5J x 20 | 8.25 J x 17 H 2 | 7.0J x 16; 7.5J x 18 | R16; R17 |