Сравнение Ford KA III (facelift 2019) 1.5e (136 Hp) & Mercedes-Benz E-class Cabrio (A238) E 300 (258 Hp) EQ Boost G-TRONIC & Volvo C30 2.5 i 20V T5 (220) Automatic
![]() Добави автомобил |
Премахни автомобил |
![]() Премахни автомобил |
![]() Премахни автомобил |
Марка: | Ford | Mercedes-Benz | Volvo |
Модел: | KA | E-class | C30 |
Генерация: | KA III (facelift 2019) | E-class Cabrio (A238) | C30 |
Модификация (Двигател): | 1.5e (136 Hp) | E 300 (258 Hp) EQ Boost G-TRONIC | 2.5 i 20V T5 (220) Automatic |
Година на пускане в производство: | 2019 г. | 2018 г. | 2006 г. |
Година на спиране от производство: | 2020 г. | 2008 г. | |
Тип на купето: | Седан | Кабриолет | Купе |
Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
Брой врати: | 4 | 2 | 3 |
Брой места: | 5 | 4 | 5 |
Разход на гориво - градско: | 8.5-9.0 л./100 км. | 12.6 л./100 км. | |
Разход на гориво - извънградско: | 5.5-5.9 л./100 км. | 6.4 л./100 км. | |
Разход на гориво - комбиниран: | 6.6-7.0 л./100 км. | 8.7 л./100 км. | |
Разход на гориво, ниска скорост (WLTP): | 7.4 л/100 км | ||
Тип гориво: | petrol-ethanol---e85 | Бензин | Бензин |
Обем на резервоара: | 51 л. | 66 л. | 62 л. |
Разход на гориво, много висока скорост (WLTP): | 8.5 л/100 км | ||
Екологичен стандарт: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | ||
CO2 емисии: | 152-161 г/км | ||
Мощност: | 136 к.с. | 258 к.с. | 220 к.с. |
Максимална мощност при: | 5000 об./мин. | ||
Максимална скорост: | 250 км/ч | 235 км/ч | |
Ускорение 0 - 100 км/ч: | 6.6 с. | 7.1 с. | |
CO2 емисии (WLTP): | 169-192 г/км | ||
Въртящ момент: | 158 Nm | 370 Nm @ 1800-4000 rpm. | 320 Nm/1500-4800 rpm. |
Модел на двигателя: | M 264 DE 20 LA/264.920 | B5254T3 | |
Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Отпред, надлъжно | Отпред, напречно |
Обем на двигателя: | 1498 см3 | 1991 см3 | 2521 см3 |
Количество на маслото в двигателя: | 7 л. | ||
Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Директно впръскване | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | turbocharger | Турбокомпресор |
Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | Редови |
Газоразпределителен механизъм: | - | ||
Брой цилиндри: | 3 | 4 | 5 |
Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 4 |
Степен на сгъстяване: | 9 | ||
Ход на буталото: | 93.2 мм. | ||
Диаметър на цилиндрите: | 83 мм. | ||
Мощност на ел. двигател: | 14 к.с. | ||
Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
Задвижване: | Предно | Задно | Предно |
Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 9 G-TRONIC | 5 | |
Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | ||
Дължина: | 4275 мм. | 4826 мм. | 4252 мм. |
Широчина: | 1695 мм. | 1860 мм. | 1782 мм. |
Широчина с отворени огледала: | 1911 мм. | 2055 мм. | |
Височина: | 1525 мм. | 1428 мм. | 1447 мм. |
Колесна база: | 2490 мм. | 2873 мм. | 2640 мм. |
Предна следа: | 1605 мм. | 1548 мм. | |
Задна следа: | 1609 мм. | 1544 мм. | |
Пътен просвет: | 98 мм. | ||
Преден ъгъл на проходимост: | 13 ° | ||
Заден ъгъл на проходимост: | 14.4 ° | ||
Ъгъл на рампата: | 9.5 ° | ||
Преден надвес: | 841 мм. | ||
Заден надвес: | 1112 мм. | ||
Минимален обем на багажника: | 445 л. | 285 л. | 233 л. |
Предно окачване: | независимо тип McPherson | многолостово окачване | амортисьорна стойка |
Задно окачване: | напречен носач | многолостово независимо окачване | напречен стабилизатор |
Допустима маса: | 1470 кг. | 2390 кг. | 1860 кг. |
Предни спирачки: | Дискови | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
Задни спирачки: | Барабанни | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
Собствена маса: | 1072 кг. | 1805 кг. | 1437 кг. |
АБС: | има | има | има |
Тип управление: | Джип | Джип | Кормилна (Зъбна) рейка |
Усилвател на волана: | Джип | Джип | Джип |
Минимален диаметър на завой: | 11.1 м. | ||
Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1800 кг. | ||
Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | ||
Размер гуми: | 175/65 R14 | 225/55 R17 | |
Размер на джантите: | R14 | 7.5J x 17 |