Сравнение Seat Ibiza III (facelift 2006) 1.2 (60 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Seat |
| Модел: | Ibiza |
| Генерация: | Ibiza III (facelift 2006) |
| Модификация (Двигател): | 1.2 (60 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 2007 г. |
| Година на спиране от производство: | 2008 г. |
| Тип на купето: | Хечбек |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип |
| Брой врати: | 3-5 |
| Брой места: | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 7.6 л./100 км. |
| Разход на гориво - извънградско: | 4.8 л./100 км. |
| Разход на гориво - комбиниран: | 5.8 л./100 км. |
| Тип гориво: | Бензин |
| Обем на резервоара: | 45 л. |
| Мощност: | 60 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5200 об./мин. |
| Максимална скорост: | 159 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 17.5 с. |
| Въртящ момент: | 108 Nm @ 3000 rpm. |
| Модел на двигателя: | BBM |
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 1198 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 2.8 л. |
| Охлаждащата течност: | 5.6 л. |
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови |
| Брой цилиндри: | 3 |
| Брой клапани на цилиндър: | 2 |
| Степен на сгъстяване: | 10.8 |
| Ход на буталото: | 86.9 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 76.5 мм. |
| Технология на батерията: | Джип |
| Задвижване: | Предно |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 |
| Дължина: | 3977 мм. |
| Широчина: | 1698 мм. |
| Височина: | 1441 мм. |
| Колесна база: | 2460 мм. |
| Предна следа: | 1535 мм. |
| Задна следа: | 1524 мм. |
| Пътен просвет: | 130 мм. |
| Минимален обем на багажника: | 265 л. |
| Максимален обем на багажника: | 1030 л. |
| Предно окачване: | Джип |
| Задно окачване: | Джип |
| Допустима маса: | 1527 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Барабанни |
| Собствена маса: | 1027 кг. |
| АБС: | Джип |
| Тип управление: | Джип |
| Усилвател на волана: | Джип |
| Размер гуми: | 185/60 R14; 195/50 R15 |
| Размер на джантите: | R14; R15 |