Сравнение Lotus Exige III S Coupe Sport 350 3.5 V6 (350 Hp) Automatic & Lincoln MKZ I (facelift 2010) 3.5 V6 24V (263 Hp) AWD Automatic & Fiat Punto Evo (199) 1.3 16V Multijet (75 Hp) Start&Stop - DPF
![]() Добави автомобил |
![]() Премахни автомобил |
![]() Премахни автомобил |
![]() Премахни автомобил |
Марка: | Lotus | Lincoln | Fiat |
Модел: | Exige | MKZ | Punto |
Генерация: | Exige III S Coupe | MKZ I (facelift 2010) | Punto Evo (199) |
Модификация (Двигател): | Sport 350 3.5 V6 (350 Hp) Automatic | 3.5 V6 24V (263 Hp) AWD Automatic | 1.3 16V Multijet (75 Hp) Start&Stop - DPF |
Година на пускане в производство: | 2016 г. | 2010 г. | 2009 г. |
Година на спиране от производство: | 2018 г. | 2012 г. | 2011 г. |
Тип на купето: | Купе | Седан | Хечбек |
Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
Брой врати: | 2 | 4 | 3/5 |
Брой места: | 2 | 5 | 5 |
Разход на гориво - градско: | 13.4 л./100 км. | 13.8 л./100 км. | 5.2 л./100 км. |
Разход на гориво - извънградско: | 7.1 л./100 км. | 9.4 л./100 км. | 3.5 л./100 км. |
Разход на гориво - комбиниран: | 9.4 л./100 км. | 12.4 л./100 км. | 4.1 л./100 км. |
Тип гориво: | Бензин | Бензин | Дизелово гориво |
Коефициент на челно съпротивление: | 0.32 | 0.34 | |
Обем на резервоара: | 40 л. | 66 л. | 45 л. |
Екологичен стандарт: | Euro 5 | ||
CO2 емисии: | 219 г/км | 108 г/км | |
Мощност: | 350 к.с. | 263 к.с. | 75 к.с. |
Максимална мощност при: | 7000 об./мин. | 6250 об./мин. | 4000 об./мин. |
Максимална скорост: | 261 км/ч | 204 км/ч | 165 км/ч |
Ускорение 0 - 100 км/ч: | 3.8 с. | 7.4 с. | 13.6 с. |
Въртящ момент: | 400 Nm @ 4500 rpm. | 338 Nm @ 4500 rpm. | 190 Nm @ 1750 rpm. |
Модел на двигателя: | 2GR-FE | Cyclone | 199A2000 |
Разположение на двигателя: | В средата, напречно | Отпред, напречно | Отпред, напречно |
Обем на двигателя: | 3496 см3 | 1248 см3 | |
Количество на маслото в двигателя: | 6.1 л. | 5.2 л. | 3.2 л. |
Охлаждащата течност: | 14 л. | 6.7 л. | |
Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Дизел Комънрейл |
Максимална скорост на двигателя: | 6750 об/мин | ||
Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Механична турбина | Джип | turbocharger-intercooler |
Разположение на цилиндрите: | V-образен | V-образен | Редови |
Газоразпределителен механизъм: | DOHC - VVT-i | DOHC, i-VCT | DOHC |
Брой цилиндри: | 6 | 6 | 4 |
Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 4 |
Степен на сгъстяване: | 10.3 | 17.6 | |
Ход на буталото: | 86.7 мм. | 82 мм. | |
Диаметър на цилиндрите: | 92.5 мм. | 69.6 мм. | |
Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
Задвижване: | Задно | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Предно |
Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 6 | 6 SelectShift | |
Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | ||
Дължина: | 4084 мм. | 4821 мм. | 4065 мм. |
Широчина: | 1802 мм. | 1834 мм. | 1687 мм. |
Височина: | 1129 мм. | 1445 мм. | 1490 мм. |
Колесна база: | 2370 мм. | 2728 мм. | 2510 мм. |
Предна следа: | 1557 мм. | 1473 мм. | |
Задна следа: | 1549 мм. | 1466 мм. | |
Минимален обем на багажника: | 275 л. | ||
Максимален обем на багажника: | 467 л. | 1030 л. | |
Предно окачване: | двоен напречен носач | независимо пружинно окачване | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор |
Задно окачване: | двоен напречен носач | многолостово независимо окачване | полунезависимо пружинно окачване |
Допустима маса: | 1650 кг. | ||
Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
Задни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови | Барабанни |
Собствена маса: | 1130 кг. | 1722 кг. | 1090 кг. |
АБС: | има | има | има |
Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
Усилвател на волана: | Джип | Джип | Електроусилвател |
Минимален диаметър на завой: | 11.5 м. | 10.9 м. | |
Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1000 кг. | ||
Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 400 кг. | ||
Размер гуми: | 205/45 R17; 265/35 R18 | 225/50 R17V | 175/65 R15; 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 |
Размер на джантите: | R17; R18 | R17 | R15; R16; R17 |