Сравнение Skoda Fabia III Combi 1.0 (75 Hp) & Peugeot 205 I (741A/C) 1.1 (49 Hp) & Volvo XC60 II 2.0 B4 (197 Hp) MHEV AWD Automatic
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Skoda | Peugeot | Volvo |
| Модел: | Fabia | 205 | XC60 |
| Генерация: | Fabia III Combi | 205 I (741A/C) | XC60 II |
| Модификация (Двигател): | 1.0 (75 Hp) | 1.1 (49 Hp) | 2.0 B4 (197 Hp) MHEV AWD Automatic |
| Година на пускане в производство: | 2014 г. | 1986 г. | 2019 г. |
| Година на спиране от производство: | 1987 г. | 2021 г. | |
| Тип на купето: | Комби | Джип | SUV |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | 5 | |
| Брой места: | 5 | 5 | |
| Разход на гориво - градско: | 5.8 л./100 км. | ||
| Разход на гориво - извънградско: | 4.2 л./100 км. | ||
| Разход на гориво - комбиниран: | 4.8 л./100 км. | 5.6-5.9 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Дизелово гориво |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.32 | ||
| Обем на резервоара: | 45 л. | 71 л. | |
| AdBlue резервоар: | 11.5 л. | ||
| Екологичен стандарт: | EURO VI | ||
| CO2 емисии: | 109 г/км | 147-155 г/км | |
| Мощност: | 75 к.с. | 49 к.с. | 197 к.с. |
| Максимална мощност при: | 6200 об./мин. | 4000 об./мин. | |
| Максимална скорост: | 175 км/ч | 205 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 14.9 с. | 8.3 с. | |
| Въртящ момент: | 95 Nm/3000-4300 rpm. | 420 Nm @ 1740-2760 rpm. | |
| 100 км/ч - 0: | 36 м. | ||
| Модел на двигателя: | D420T8 | ||
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Джип | Джип |
| Обем на двигателя: | 999 см3 | 1969 см3 | |
| Количество на маслото в двигателя: | 5.6 л. | ||
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Джип | Дизел Комънрейл |
| Максимална скорост на двигателя: | 5000 об/мин | ||
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Джип | Туин турбо |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Джип | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | DOHC | |
| Брой цилиндри: | 3 | 4 | |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | ||
| Степен на сгъстяване: | 10.5 | 15.8 | |
| Ход на буталото: | 76.4 мм. | 93.2 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 74.5 мм. | 82 мм. | |
| Мощност на ел. двигател: | 14 к.с. | ||
| Въртящ момент на електрическия двигател: | 40 Нм | ||
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Системна мощност: | 211 hp кс/ об/мин | ||
| Въртящ момент на системата: | 460 Nm Нм/ об/мин | ||
| Задвижване: | Предно | Джип | Пълно постоянно (перманентно 4x4) |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 8 | ||
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | ||
| Дължина: | 4257 мм. | 4688 мм. | |
| Широчина: | 1732 мм. | 1902 мм. | |
| Широчина със свити огледала: | 1999 мм. | ||
| Широчина с отворени огледала: | 2117 мм. | ||
| Височина: | 1467 мм. | 1658 мм. | |
| Колесна база: | 2470 мм. | 2865 мм. | |
| Предна следа: | 1463 мм. | 1649-1668 мм. | |
| Задна следа: | 1457 мм. | 1653-1673 мм. | |
| Пътен просвет: | 216 мм. | ||
| Преден ъгъл на проходимост: | 23.1 ° | ||
| Заден ъгъл на проходимост: | 25.5 ° | ||
| Ъгъл на рампата: | 20.8 ° | ||
| Дълбочина на газене: | 400 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 530 л. | 505 л. | |
| Максимален обем на багажника: | 1395 л. | 1432 л. | |
| Предно окачване: | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | Джип | двоен напречен носач |
| Задно окачване: | полунезависимо пружинно окачване | Джип | Джип |
| Допустима маса: | 1534 кг. | ||
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Джип | Дискови |
| Задни спирачки: | Барабанни | Джип | Дискови |
| Собствена маса: | 1079 кг. | 1950 кг. | |
| АБС: | има | Джип | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Джип | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Електроусилвател | Джип | Електроусилвател |
| Максимално натоварване на покрива: | 100 кг. | ||
| Минимален диаметър на завой: | 10.4 м. | 11.8 м. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 2400 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | ||
| Размер гуми: | 175/70 R14 | ||
| Размер на джантите: | 5J × 14 | Front wheel rims: R17; R18 |