Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (150 Hp) Multitronic DPF start/stop Technische Daten und Verbrauch

Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (150 Hp) Multitronic DPF start/stop hat einen kombinierten Verbrauch von 4.9 l/100 km. | 48.0 mpg US | 57.6 mpg UK städtischen Verbrauch von 5.6 l/100 km. | 42.0 mpg US | 50.4 mpg UK außerorts Kraftstoffverbrauch von 4.5 l/100 km. | 52.3 mpg US | 62.8 mpg UK Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (150 Hp) Multitronic DPF start/stop beschleunigt von 0 auf 100 km / h in 9.5 SEC. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 200 km/h | 124 mph.

Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (150 Hp) Multitronic DPF start/stop technische Informationen

Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (150 Hp) Multitronic DPF start/stop Allgemeine Informationen
Marke : Audi
Model : A4
Generation : A4 Avant (B8 8K, facelift 2011)
Motor : 2.0 TDI (150 Hp) Multitronic DPF start/stop
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion : 2013 Jahr
Jahr der Einstellung der Produktion : 2015 Jahr
Coupe Typ : Combi
Türen : 5
Sitze : 5
Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (150 Hp) Multitronic DPF start/stop Verbrauch
Verbrauch - Innerorts : 5.6 l/100 km. | 42.0 mpg US | 50.4 mpg UK
Verbrauch - Außerorts : 4.5 l/100 km. | 52.3 mpg US | 62.8 mpg UK
Verbrauch - Kombiniert : 4.9 l/100 km. | 48.0 mpg US | 57.6 mpg UK
Kraftstoffart : Diesel
Luftwiderstand : 0.32
Tankinhalt : 63 l | 16.6 US gallons | 13.9 UK gallons
Abgasnorm : Euro 5
CO2-Emissionen : 129 g/km
Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (150 Hp) Multitronic DPF start/stop Leistung
Motorleistung : 150 PS | 110 kW
Maximale Leistung in : 4200 rpm
Maximale Geschwindigkeit : 200 km/h | 124 mph
Beschleunigung 0 - 100 km/h : 9.5 SEC
Drehmoment : 320 Nm @ 1750-2500 rpm.
Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (150 Hp) Multitronic DPF start/stop Motor
Modell Motor : CJCD, CMFB, CSUA
Position des Motors : Front, der Länge nach
Band des Motors : 1968 cm3
Motoröl : 5.0 l
Kraftstoffanlage : Diesel CommonRail
Motoraufladung : Turbo-Kompressor / Intercooler
Position der Zylinder : Inline
Ventilsteuerung : DOHC
Anzahl der Zylinder : 4
Anzahl der Ventile pro Zylinder : 4
Verdichtung : 16.5
Hub : 95.5 mm.
Bohrung : 81 mm.
Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (150 Hp) Multitronic DPF start/stop Getriebe
Drive : Vorderradantrieb
Anzahl der Gear (Automatikgetriebe) : Multitronic
Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (150 Hp) Multitronic DPF start/stop Fahrgestell
Länge : 4699 mm. | 185.0 in
Breite : 1826 mm. | 71.9 in
Breite inkl. Außenspiegeln : 2040 mm. | 80.3 in
Höhe : 1436 mm. | 56.5 in
Radstand : 2808 mm. | 110.6 in
Spur vorne : 1564 mm. | 61.6 in
Spur hinten : 1551 mm. | 61.1 in
Frontüberhang : 862 mm.
Hecküberhang : 1029 mm.
Minimale Lautstärke Stamm : 490 l
Maximale Höhe der Stamm : 1430 l
Vorderradaufhängung : Multi-Link Aufhängung
Hinterachse : Independent on trapezförmigen Hebel
Höchstgewicht : 2145 kg. | 4729 lbs
Bremsen vorne : Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten : Scheibenbremse
Leergewicht : 1575 kg. | 3472 lbs
ABS : yes
Lenkung Typ : Lenkgetriebe
Servolenkung : Elektrischer
Zul. Dachlast : 90 kg.
Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung : 1900 kg.
Kleinster Wendekreisdurchmesser : 11.5 m
Zul. Anhängerlast ungebremst : 750 kg.
Zul. Stützlast : 80 kg.
Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (150 Hp) Multitronic DPF start/stop Reifen / Felgen
Reifengröße : 205/60 R16
Felgen Größe : R16

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Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) Modifikationen


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