BAIC Motor Senova D50 II 1.5T (150 Hp) CVT Technische Daten und Verbrauch
BAIC Motor Senova D50 II 1.5T (150 Hp) CVT hat einen kombinierten Verbrauch von 6.2 l/100 km. | 37.9 mpg US | 45.6 mpg UK
BAIC Motor Senova D50 II 1.5T (150 Hp) CVT technische Informationen
| BAIC Motor Senova D50 II 1.5T (150 Hp) CVT Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke : | BAIC Motor |
| Model : | Senova D50 |
| Generation : | Senova D50 II |
| Motor : | 1.5T (150 Hp) CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion : | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion : | |
| Coupe Typ : | Sedan |
| Türen : | 4 |
| Sitze : | 5 |
| BAIC Motor Senova D50 II 1.5T (150 Hp) CVT Verbrauch | |
| Verbrauch - Innerorts : | |
| Verbrauch - Außerorts : | |
| Verbrauch - Kombiniert : | 6.2 l/100 km. | 37.9 mpg US | 45.6 mpg UK |
| Kraftstoffart : | Motorenbenzin |
| Tankinhalt : | 48 l | 12.7 US gallons | 10.6 UK gallons |
| Abgasnorm : | China VI |
| BAIC Motor Senova D50 II 1.5T (150 Hp) CVT Leistung | |
| Motorleistung : | 150 PS | 110 kW |
| Maximale Leistung in : | |
| Maximale Geschwindigkeit : | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h : | |
| Drehmoment : | 210 Nm |
| BAIC Motor Senova D50 II 1.5T (150 Hp) CVT Motor | |
| Position des Motors : | |
| Band des Motors : | 1499 cm3 |
| Kraftstoffanlage : | |
| Motoraufladung : | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder : | Inline |
| Anzahl der Zylinder : | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder : | 4 |
| BAIC Motor Senova D50 II 1.5T (150 Hp) CVT Getriebe | |
| Drive : | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe) : | CVT |
| BAIC Motor Senova D50 II 1.5T (150 Hp) CVT Fahrgestell | |
| Länge : | 4630 mm. | 182.3 in |
| Breite : | 1820 mm. | 71.7 in |
| Höhe : | 1480 mm. | 58.3 in |
| Radstand : | 2670 mm. | 105.1 in |
| Vorderradaufhängung : | McPherson |
| Hinterachse : | Torsion |
| Höchstgewicht : | |
| Leergewicht : | 1281-1288 kg. |
| ABS : | yes |
| BAIC Motor Senova D50 II 1.5T (150 Hp) CVT Reifen / Felgen | |
| Reifengröße : | 205/55 R16; 205/50 R17 |
| Felgen Größe : | R16; R17 |