Vergleich Audi A6 (4F,C6) 4.2 FSI V8 40V (350 Hp) quattro Tiptronic & Chevrolet Cruze Sedan (facelift 2013) 1.7 TD (130 Hp)
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Marke: | Audi | Chevrolet |
Model: | A6 | Cruze |
Generation: | A6 (4F,C6) | Cruze Sedan (facelift 2013) |
Motor: | 4.2 FSI V8 40V (350 Hp) quattro Tiptronic | 1.7 TD (130 Hp) |
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2013 Jahr |
Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
Türen: | 4 | 4 |
Sitze: | 5 | 5 |
Verbrauch - Innerorts: | 15.6 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
Verbrauch - Außerorts: | 8.1 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
Verbrauch - Kombiniert: | 10.8 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
Luftwiderstand: | 0.29 | |
Tankinhalt: | 80 l | 60 l |
Abgasnorm: | Euro 4 | EURO V |
CO2-Emissionen: | 257 g/km | 117 g/km |
Motorleistung: | 350 PS | 130 PS |
Maximale Leistung in: | 6800 rpm | 4000 rpm |
Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 200 km/h |
Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.9 SEC | 10.0 SEC |
Drehmoment: | 440 Nm @ 3500 rpm. | 300 Nm/2250 rpm. |
Modell Motor: | BVJ | |
Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
Band des Motors: | 4163 cm3 | 1686 cm3 |
Motoröl: | 9.1 l | |
Kühlmittel: | 12.0 l | |
Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
Ventilsteuerung: | DOHC | |
Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
Verdichtung: | 12.5 | 16.5 |
Hub: | 92.8 mm. | 86 mm. |
Bohrung: | 84.5 mm. | 79 mm. |
Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Tiptronic | |
Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
Länge: | 4916 mm. | 4603 mm. |
Breite: | 1855 mm. | 1797 mm. |
Höhe: | 1459 mm. | 1477 mm. |
Radstand: | 2843 mm. | 2685 mm. |
Spur vorne: | 1612 mm. | 1544 mm. |
Spur hinten: | 1618 mm. | 1558 mm. |
Minimale Lautstärke Stamm: | 546 l | 469 l |
Maximale Höhe der Stamm: | 546 l | |
Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Torsion |
Höchstgewicht: | 2350 kg. | 1963 kg. |
Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Leergewicht: | 1770 kg. | 1425 kg. |
ABS: | yes | yes |
Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
Servolenkung: | Elektrischer | |
Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | |
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
Zul. Stützlast: | 85 kg. | |
Reifengröße: | 225/50 R17 | |
Felgen Größe: | 7.5J x 17 |