Vergleich Audi Q7 (Typ 4L, facelift 2009) 4.2 TDI V8 (340 Hp) quattro Tiptronic & Citroen C4 II Picasso (Phase I, 2013) 1.6 e-HDi (116 Hp) AirDream EGS
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| Marke: | Audi | Citroen |
| Model: | Q7 | C4 |
| Generation: | Q7 (Typ 4L, facelift 2009) | C4 II Picasso (Phase I, 2013) |
| Motor: | 4.2 TDI V8 (340 Hp) quattro Tiptronic | 1.6 e-HDi (116 Hp) AirDream EGS |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.8 l/100 km. | 4.4-4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.2 l/100 km. | 3.7-3.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.9 l/100 km. | 4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 100 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 262 g/km | 104-105 g/km |
| Motorleistung: | 340 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 240 km/h | 189 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.4 SEC | 12.3 SEC |
| Drehmoment: | 760 Nm @ 1750-3000 rpm. | 270 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | CCFA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4134 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 9 l | 3.75 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.4 | 16 |
| Hub: | 95.5 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Tiptronic | 6 EGS |
| Länge: | 5089 mm. | 4428 mm. |
| Breite: | 1983 mm. | 1826 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2177 mm. | 2117 mm. |
| Höhe: | 1737 mm. | 1610-1625 mm. |
| Radstand: | 3002 mm. | 2785 mm. |
| Spur vorne: | 1651 mm. | 1573-1587 mm. |
| Spur hinten: | 1681 mm. | 1576-1590 mm. |
| Bodenfreiheit: | 240 mm. | |
| Frontüberhang: | 962 mm. | 879 mm. |
| Hecküberhang: | 1125 mm. | 764 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 775 l | 537 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2035 l | 1710 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 3275 kg. | 1940 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2450 kg. | 1295 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 3200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3200 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 685 kg. |
| Zul. Stützlast: | 130 kg. | 70 kg. |
| Reifengröße: | 255/55 R18 | 205/60 R16; 205/55 R17 |
| Felgen Größe: | R18 | R16; R17 |