Vergleich BMW 3 Series Coupe (E92 LCI, facelift 2010) 335is (320 Hp) & Volkswagen Golf VIII Variant 1.5 eTSI (150 Hp) MHEV DSG & Volkswagen Golf II (5-door, facelift 1987) 1.3 (55 Hp) 5MT
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| Marke: | BMW | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | 3 Series | Golf | Golf |
| Generation: | 3 Series Coupe (E92 LCI, facelift 2010) | Golf VIII Variant | Golf II (5-door, facelift 1987) |
| Motor: | 335is (320 Hp) | 1.5 eTSI (150 Hp) MHEV DSG | 1.3 (55 Hp) 5MT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2020 Jahr | 1988 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 1991 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 2 | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.7 l/100 km. | 8.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.6 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.9 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.5 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.4 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.34 | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.9 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 61 l | 50 l | 55 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.9 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.7 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | ||
| Motorleistung: | 320 PS | 150 PS | 55 PS |
| Maximale Leistung in: | 5900 rpm | 5000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 240 , Electronically limited km/h | 224 km/h | 151 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.4 SEC | 8.7 SEC | 16.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 129 g/km | ||
| Drehmoment: | 450 Nm @ 1500-5000 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 97 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | N54B30T0 | EA211 evo | NZ |
| Band des Motors: | 2979 cm3 | 1498 cm3 | 1272 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | 4.3 l | 3.5 l |
| Kühlmittel: | 8.2 l | 6.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Double-VANOS | DOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.2 | 10.5 | 9.5 |
| Hub: | 89.6 mm. | 85.9 mm. | 72 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 74.5 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4620 mm. | 4633 mm. | 3985-4040 mm. |
| Breite: | 1782 mm. | 1789 mm. | 1665 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1961 mm. | 2073 mm. | |
| Höhe: | 1375 mm. | 1498 mm. | 1415 mm. |
| Radstand: | 2760 mm. | 2669 mm. | 2475 mm. |
| Spur vorne: | 1500 mm. | 1533-1549 mm. | 1427 mm. |
| Spur hinten: | 1507 mm. | 1503-1519 mm. | 1422 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 430 l | 611 l | 330 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1642 l | 1145 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | Elastic Strahl | |
| Höchstgewicht: | 2040 kg. | 1970 kg. | 1370 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1620 kg. | 1350 kg. | 910 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.1 m | 10.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 710 kg. | 460 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | ||
| Reifengröße: | Front wheel tires: 225/35 R19 | 205/55 R 16 | 155/65 R13 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 8J x 19 | 7 J x 16 | 5J x 13 |