Vergleich BMW 3 Series Touring (E91, facelift 2009) 318d (143 Hp) Automatic & Honda Civic IX Hatchback (facelift 2014) Type-R 2.0 i-VTEC (310 Hp)
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| Marke: | BMW | Honda |
| Model: | 3 Series | Civic |
| Generation: | 3 Series Touring (E91, facelift 2009) | Civic IX Hatchback (facelift 2014) |
| Motor: | 318d (143 Hp) Automatic | Type-R 2.0 i-VTEC (310 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Coupe |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 61 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 150 g/km | 170 g/km |
| Motorleistung: | 143 PS | 310 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 270 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | 5.7 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1750-2500 rpm. | 400 Nm/2500-4500 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1996 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 7.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 9.8 |
| Hub: | 90 mm. | 85.9 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4527 mm. | 4390 mm. |
| Breite: | 1817 mm. | 1878 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1989 mm. | |
| Höhe: | 1418 mm. | 1466 mm. |
| Radstand: | 2760 mm. | 2594 mm. |
| Spur vorne: | 1506 mm. | 1605 mm. |
| Spur hinten: | 1535 mm. | 1528 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | 118 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 498 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1385 l | 1214 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2060 kg. | 1700 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1520 kg. | 1307-1322 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 12.59 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 745 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 91H | 235/35 R19 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | 8.5J x 19 |