Vergleich BMW 5 Series (E34) 530i (188 Hp) & Honda FR-V/Edix 2.2 i-CTDi (140 Hp) & Lancia Gamma Coupe 2500 (140 Hp) & Great Wall Voleex C30 1.5 (97 Hp) & Citroen C1 I (Phase I, 2005) 1.0i (68 Hp)
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| Marke: | BMW | Honda | Lancia | Great Wall | Citroen |
| Model: | 5 Series | FR-V | Gamma | Voleex | C1 |
| Generation: | 5 Series (E34) | FR-V/Edix | Gamma Coupe | Voleex C30 | C1 I (Phase I, 2005) |
| Motor: | 530i (188 Hp) | 2.2 i-CTDi (140 Hp) | 2500 (140 Hp) | 1.5 (97 Hp) | 1.0i (68 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1988 Jahr | 2004 Jahr | 1981 Jahr | 2010 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1991 Jahr | 2007 Jahr | 1984 Jahr | 2016 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | MPV | Coupe | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 | 4 | 3/5 | |
| Sitze: | 5 | 6 | 5 | 4 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.9 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 4.1 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.337 | ||||
| Tankinhalt: | 80 l | 58 l | 40 l | 35 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO IV | |||
| CO2-Emissionen: | 106 g/km | ||||
| Motorleistung: | 188 PS | 140 PS | 140 PS | 97 PS | 68 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 227 km/h | 190 km/h | 183 km/h | 157 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 10.1 SEC | 11.3 SEC | 13.7 SEC | |
| Drehmoment: | 260 Nm @ 4300 rpm. | 340 Nm @ 2000 rpm. | 138 Nm | 93 Nm/3600 rpm. | |
| Modell Motor: | M30B30 | ||||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2986 cm3 | 2204 cm3 | 1497 cm3 | 998 cm3 | |
| Motoröl: | 5.75 l | ||||
| Kühlmittel: | 12 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 | 3 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 9 | 16.7 | 10.5 | ||
| Hub: | 97.1 mm. | 84 mm. | |||
| Bohrung: | 85 mm. | 71 mm. | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 5 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 5 | 5 | |
| Länge: | 4720 mm. | 4285 mm. | 4452 mm. | 3435 mm. | |
| Breite: | 1751 mm. | 1810 mm. | 1705 mm. | 1630 mm. | |
| Höhe: | 1412 mm. | 1610 mm. | 1480 mm. | 1465 mm. | |
| Radstand: | 2761 mm. | 2680 mm. | 2610 mm. | 2340 mm. | |
| Spur vorne: | 1550 mm. | 1471 mm. | 1415 mm. | ||
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1457 mm. | 1405 mm. | ||
| Frontüberhang: | 650 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 445 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 439 l | 510 l | 139 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1049 l | 751 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |||
| Hinterachse: | Double Wishbone | Torsion | |||
| Höchstgewicht: | 2020 kg. | 2130 kg. | 1180 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |||
| Leergewicht: | 1510 kg. | 1584 kg. | 790 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | ||||
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 10.5 m | 9.4 m | ||
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 155/65 R14 | ||
| Felgen Größe: | R15 | 6.5J X 16 | R14 |