Vergleich BMW 5 Series (E34) 530i (188 Hp) & Honda FR-V/Edix 2.2 i-CTDi (140 Hp) & Lancia Gamma Coupe 2500 (140 Hp) & Great Wall Voleex C30 1.5 (97 Hp) & Citroen C1 I (Phase I, 2005) 1.0i (68 Hp) & BMW M6 Convertible (F12M) 4.4 V8 (560 Hp) & Chevrolet Aveo II Sedan 1.3D (75 Hp) & Daihatsu Materia 1,5 (103 Hp)
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| Marke: | BMW | Honda | Lancia | Great Wall | Citroen | BMW | Chevrolet | Daihatsu |
| Model: | 5 Series | FR-V | Gamma | Voleex | C1 | M6 | Aveo | Materia |
| Generation: | 5 Series (E34) | FR-V/Edix | Gamma Coupe | Voleex C30 | C1 I (Phase I, 2005) | M6 Convertible (F12M) | Aveo II Sedan | Materia |
| Motor: | 530i (188 Hp) | 2.2 i-CTDi (140 Hp) | 2500 (140 Hp) | 1.5 (97 Hp) | 1.0i (68 Hp) | 4.4 V8 (560 Hp) | 1.3D (75 Hp) | 1,5 (103 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1988 Jahr | 2004 Jahr | 1981 Jahr | 2010 Jahr | 2005 Jahr | 2012 Jahr | 2012 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1991 Jahr | 2007 Jahr | 1984 Jahr | 2016 Jahr | 2008 Jahr | 2014 Jahr | 2015 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | MPV | Coupe | Sedan | Hecktürmodell | Cabriolet | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 | 4 | 3/5 | 2 | 4 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 6 | 5 | 4 | 4 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.9 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | 14.4 l/100 km. | 4.2 l/100 km. | 8.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 4.1 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | 3.3 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | 10.3 l/100 km. | 3.7 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.337 | |||||||
| Tankinhalt: | 80 l | 58 l | 40 l | 35 l | 80 l | 46 l | 40 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO IV | Euro 5 | Euro 4 | ||||
| CO2-Emissionen: | 106 g/km | |||||||
| Motorleistung: | 188 PS | 140 PS | 140 PS | 97 PS | 68 PS | 560 PS | 75 PS | 103 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm | 6000-7000 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 227 km/h | 190 km/h | 183 km/h | 157 km/h | 250 km/h | 163 km/h | 170 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 10.1 SEC | 11.3 SEC | 13.7 SEC | 4.3 SEC | 14.2 SEC | 10.8 SEC | |
| Drehmoment: | 260 Nm @ 4300 rpm. | 340 Nm @ 2000 rpm. | 138 Nm | 93 Nm/3600 rpm. | 680 Nm @ 1500-5750 rpm. | 190 Nm @ 1750 rpm. | 132 Nm @ 4400 rpm. | |
| Modell Motor: | M30B30 | |||||||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2986 cm3 | 2204 cm3 | 1497 cm3 | 998 cm3 | 4395 cm3 | 1248 cm3 | 1495 cm3 | |
| Motoröl: | 5.75 l | |||||||
| Kühlmittel: | 12 l | |||||||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | V Motor | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | |||||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 | 3 | 8 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | |||
| Verdichtung: | 9 | 16.7 | 10.5 | 16.8 | 10 | |||
| Hub: | 97.1 mm. | 84 mm. | 88.3 mm. | 82 mm. | 91.8 mm. | |||
| Bohrung: | 85 mm. | 71 mm. | 89 mm. | 69.6 mm. | 72 mm. | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 5 | 7 | |||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| Länge: | 4720 mm. | 4285 mm. | 4452 mm. | 3435 mm. | 4898 mm. | 4399 mm. | 3800 mm. | |
| Breite: | 1751 mm. | 1810 mm. | 1705 mm. | 1630 mm. | 1899 mm. | 1735 mm. | 1690 mm. | |
| Höhe: | 1412 mm. | 1610 mm. | 1480 mm. | 1465 mm. | 1368 mm. | 1517 mm. | 1635 mm. | |
| Radstand: | 2761 mm. | 2680 mm. | 2610 mm. | 2340 mm. | 2851 mm. | 2525 mm. | 2540 mm. | |
| Spur vorne: | 1550 mm. | 1471 mm. | 1415 mm. | 1631 mm. | 1509 mm. | |||
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1457 mm. | 1405 mm. | 1612 mm. | 1509 mm. | |||
| Frontüberhang: | 650 mm. | |||||||
| Hecküberhang: | 445 mm. | |||||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 439 l | 510 l | 139 l | 502 l | 294 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1049 l | 751 l | 698 l | |||||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson | |||||
| Hinterachse: | Double Wishbone | Torsion | Torsion | |||||
| Höchstgewicht: | 2020 kg. | 2130 kg. | 1180 kg. | 2410 kg. | 1647 kg. | 1600 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | ||||
| Leergewicht: | 1510 kg. | 1584 kg. | 790 kg. | 2055 kg. | 1187 kg. | 1035 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | ||||||
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |||||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 10.5 m | 9.4 m | 10.06 m | ||||
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 155/65 R14 | 265/40 ZR19 102Y; 295/35 ZR19 104Y | 195/65 R15 | 185/55R15 | ||
| Felgen Größe: | R15 | 6.5J X 16 | R14 | 9.5J x 19; 10.5J x 19 | R15 |