Vergleich BMW 5 Series Touring (E39) 528i (193 Hp) & Mitsubishi Colt II (C10) 1.5 GLX (C12A) (70 Hp) & Mitsubishi Lancer IV GTi 1.8 16V (136 Hp) & Mitsubishi Lancer IV GTi 1.8 16V (140 Hp) & Kia Rio I Sedan (DC, facelift 2002) 1.3i (82 Hp)
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| Marke: | BMW | Mitsubishi | Mitsubishi | Mitsubishi | Kia |
| Model: | 5 Series | Colt | Lancer | Lancer | Rio |
| Generation: | 5 Series Touring (E39) | Colt II (C10) | Lancer IV | Lancer IV | Rio I Sedan (DC, facelift 2002) |
| Motor: | 528i (193 Hp) | 1.5 GLX (C12A) (70 Hp) | GTi 1.8 16V (136 Hp) | GTi 1.8 16V (140 Hp) | 1.3i (82 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 1985 Jahr | 1989 Jahr | 1992 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 1988 Jahr | 1992 Jahr | 1993 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell | Sedan | Sedan | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 | 4 | 4 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.8 l/100 km. | 11.1 l/100 km. | 11.1 l/100 km. | 8.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.5 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.1 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 50 l | 50 l | 45 l | |
| Motorleistung: | 193 PS | 70 PS | 136 PS | 140 PS | 82 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6500 rpm | 6500 rpm | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 233 km/h | 200 km/h | 240 km/h | 172 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | 8.3 SEC | 7.6 SEC | 14.3 SEC | |
| Drehmoment: | 280 Nm @ 3500 rpm. | 162 Nm @ 4500 rpm. | 168 Nm | 116 Nm @ 3000 rpm. | |
| Modell Motor: | M52B28 | ||||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 2793 cm3 | 1836 cm3 | 1343 cm3 | ||
| Motoröl: | 6.5 l | ||||
| Kühlmittel: | 10.5 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | ||
| Verdichtung: | 10.2 | 10.5 | 9.4 | ||
| Hub: | 84 mm. | 88 mm. | 75 mm. | ||
| Bohrung: | 84 mm. | 81.5 mm. | 75.5 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | - | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Länge: | 4805 mm. | 4235 mm. | 4240 mm. | ||
| Breite: | 1800 mm. | 1670 mm. | 1680 mm. | ||
| Höhe: | 1440 mm. | 1405 mm. | 1440 mm. | ||
| Radstand: | 2830 mm. | 2455 mm. | 2410 mm. | ||
| Spur vorne: | 1512 mm. | 1430 mm. | 1430 mm. | ||
| Spur hinten: | 1522 mm. | 1430 mm. | 1435 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 410 l | 377 l | 326 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1525 l | ||||
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Spiralfeder | Die abgeschrieben Rack | ||
| Hinterachse: | Schräge Lever | Schraubenfeder | Schraubenfeder | ||
| Höchstgewicht: | 2205 kg. | 1470 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1615 kg. | 1020 kg. | 1040 kg. | 965 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.5 m | ||||
| Reifengröße: | 225/60 R15 W | 175/70 R13 | 185/50/R14 | 175/65 R14 | |
| Felgen Größe: | R15 | 14 |