Vergleich BMW 5 Series Touring (E61, Facelift 2007) 525xi (218 Hp) Automatic & Rover 800 Coupe 825 Si (RS) (175 Hp) & SsangYong Rexton I (facelift 2012) 200 e-XDi (155 Hp) 4WD Automatic & SsangYong Rexton I (facelift 2012) 220 e-XDi (178 Hp) 4WD Automatic & BMW 5 Series (E60, Facelift 2007) 535xi (300 Hp) xDrive Steptronic & BMW 3 Series Sedan (G20, facelift 2022) 320d (190 Hp) MHEV Steptronic & Audi A6 Allroad quattro (4G, C7 facelift 2016) 3.0 TDI V6 (320 Hp) Tiptronic & BMW 7 Series (G11 LCI, facelift 2019) 740d (320 Hp) xDrive Steptronic
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| Marke: | BMW | Rover | SsangYong | SsangYong | BMW | BMW | Audi | BMW |
| Model: | 5 Series | 800 | Rexton | Rexton | 5 Series | 3 Series | A6 | 7 Series |
| Generation: | 5 Series Touring (E61, Facelift 2007) | 800 Coupe | Rexton I (facelift 2012) | Rexton I (facelift 2012) | 5 Series (E60, Facelift 2007) | 3 Series Sedan (G20, facelift 2022) | A6 Allroad quattro (4G, C7 facelift 2016) | 7 Series (G11 LCI, facelift 2019) |
| Motor: | 525xi (218 Hp) Automatic | 825 Si (RS) (175 Hp) | 200 e-XDi (155 Hp) 4WD Automatic | 220 e-XDi (178 Hp) 4WD Automatic | 535xi (300 Hp) xDrive Steptronic | 320d (190 Hp) MHEV Steptronic | 3.0 TDI V6 (320 Hp) Tiptronic | 740d (320 Hp) xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 1996 Jahr | 2012 Jahr | 2015 Jahr | 2007 Jahr | 2022 Jahr | 2016 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 1999 Jahr | 2017 Jahr | 2017 Jahr | 2010 Jahr | 2020 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Combi | Coupe | SUV | SUV | Sedan | Sedan | Combi | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | |||||||
| Türen: | 5 | 2 | 5 | 5 | 4 | 4 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5-7 | 5-7 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.7 l/100 km. | 9.9 l/100 km. | 9.5 l/100 km. | 13.8 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | 6.9-7.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | 4.9-5.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | 6.5 l/100 km. | 5.6-6.0 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.31 | 0.25 | 0.32 | 0.27 | |||
| Tankinhalt: | 70 l | 66 l | 78 l | 78 l | 70 l | 40 l | 73 l | 78 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.8-5.5 l/100 km | |||||||
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 5 | Euro 6 | Euro 6d | EURO VI | Euro 6d-TEMP | ||
| CO2-Emissionen: | 206 g/km | 194 g/km | 172 g/km | 148-158 g/km | ||||
| Motorleistung: | 218 PS | 175 PS | 155 PS | 178 PS | 300 PS | 190 PS | 320 PS | 320 PS |
| Maximale Leistung in: | 6100 rpm | 6500 rpm | 4000 rpm | 4000 rpm | 5800 rpm | 4000 rpm | 3900-4600 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 210 km/h | 175 km/h | 187 km/h | 241 , Electronically limited km/h | 235 km/h | 250 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 10.2 SEC | 6.9 SEC | 5.5 SEC | 5.3 SEC | |||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 127-145 g/km | |||||||
| Drehmoment: | 270 Nm @ 2400-4200 rpm. | 240 Nm/4000 rpm. | 360 Nm @ 1500-2800 rpm. | 400 Nm @ 1400-2800 rpm. | 407 Nm @ 1400-5000 rpm. | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. | 650 Nm/1400-2800 rpm. | 680 Nm @ 1750-2250 rpm. |
| Modell Motor: | N53B30 | N54B30 | B57D30 | |||||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2996 cm3 | 2497 cm3 | 1998 cm3 | 2157 cm3 | 2979 cm3 | 1998 cm3 | 2967 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | 6.5 l | 5.5 l | 8.0 l | 6.5 l | |||
| Kühlmittel: | 9.8 l | 11.5 l | 11.9 l | |||||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | BiTurbo | Twin-power turbo | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | Inline | Inline | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC, Double-VANOS | DOHC | ||||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 | 4 | 4 | 6 | 4 | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 12 | 10.5 | 16.5 | 15.5 | 10.2 | 16.5 | 15.5 | 16.5 |
| Hub: | 88 mm. | 82.8 mm. | 85.6 mm. | 92.4 mm. | 89.6 mm. | 90 mm. | 91.4 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 80 mm. | 86.2 mm. | 86.2 mm. | 84 mm. | 84 mm. | 83 mm. | 84 mm. |
| Elektromotorleistung: | 11 | |||||||
| Batteriespannung: | 48 V | |||||||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |||||||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 4 | 5 | 7 | 6 Steptronic | 8 Steptronic | 8 tiptronic | 8 Steptronic |
| Länge: | 4843 mm. | 4882 mm. | 4755 mm. | 4755 mm. | 4854 mm. | 4713 mm. | 4938 mm. | 5120 mm. |
| Breite: | 1846 mm. | 1730 mm. | 1900 mm. | 1900 mm. | 1846 mm. | 1827 mm. | 1898 mm. | 1902 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2030 mm. | |||||||
| Höhe: | 1491 mm. | 1393 mm. | 1785-1840 mm. | 1785-1840 mm. | 1482 mm. | 1440 mm. | 1511 mm. | 1467 mm. |
| Radstand: | 2888 mm. | 2766 mm. | 2835 mm. | 2835 mm. | 2888 mm. | 2851 mm. | 2905 mm. | 3070 mm. |
| Spur vorne: | 1558 mm. | 1487 mm. | 1570 mm. | 1570 mm. | 1557 mm. | 1573 mm. | 1631 mm. | 1611 mm. |
| Spur hinten: | 1581 mm. | 1450 mm. | 1570 mm. | 1570 mm. | 1582 mm. | 1568 mm. | 1596 mm. | 1640 mm. |
| Bodenfreiheit: | 143 mm. | 216 mm. | 216 mm. | 141 mm. | 135 mm. | |||
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | 28 ° | ||||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.5 ° | 25.5 ° | ||||||
| Frontüberhang: | 885 mm. | 885 mm. | ||||||
| Hecküberhang: | 1035 mm. | 1035 mm. | ||||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 445 l | 520 l | 480 l | 565 l | 515 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1650 l | 1680 l | ||||||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Double Wishbone | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung | Double Wishbone | ||
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent on trapezförmigen Hebel | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 2340 kg. | 1910 kg. | 2710 kg. | 2710 kg. | 2290 kg. | 2140 kg. | 2585 kg. | 2605 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1740 kg. | 1395 kg. | 1985-2049 kg. | 1995-2090 kg. | 1790 kg. | 1570 kg. | 1955 kg. | 1990 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. | 100 kg. | 100 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2500 kg. | |||||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11.4 m | 11.4 m | 11.9 m | 11.4 m | 11.9 m | 12.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2600 kg. | 2600 kg. | 1600 kg. | 2500 kg. | 2300 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | 750 kg. | 750 kg. | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 100 kg. | 100 kg. | |||||
| Reifengröße: | 225/50 R17 W | 205/55 R16 | 235/75 R16; 255/60 R18 | 235/75 R16; 255/60 R18 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 235/55 R18 | 245/50 R18 100Y |
| Felgen Größe: | R17 | 7.0J x 16; 7.5J x 18 | 7.0J x 16; 7.5J x 18 | 7.5J x 17 | 7.5J x 17 | 8 J x 18 | 8J x 18 |