Vergleich Brilliance V3 1.5 (112 Hp) & Suzuki XL7 I 2.7 (185 Hp) & Alpina B6 (E30) 3.5 (261 Hp) & Toyota C-HR 1.2 (116 Hp) & Brilliance V3 1.5 (150 Hp)
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| Marke: | Brilliance | Suzuki | Alpina | Toyota | Brilliance |
| Model: | V3 | XL7 | B6 | C-HR | V3 |
| Generation: | V3 | XL7 I | B6 (E30) | C-HR | V3 |
| Motor: | 1.5 (112 Hp) | 2.7 (185 Hp) | 3.5 (261 Hp) | 1.2 (116 Hp) | 1.5 (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1998 Jahr | 1984 Jahr | 2016 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 1987 Jahr | |||
| Coupe Typ: | Crossover | Geländewagen | Coupe | SUV | Crossover |
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 7 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.3 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 9.3 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | 11.5 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | 7.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | ||||
| Tankinhalt: | 52 l | 64 l | 52 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 135 g/km | ||||
| Motorleistung: | 112 PS | 185 PS | 261 PS | 116 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm | 5600 rpm | 5500-6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | 190 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 SEC | 10 SEC | 10.9 SEC | 10.4 SEC | |
| Drehmoment: | 145 Nm @ 4000 rpm. | 250 Nm @ 3300 rpm. | 185 Nm/1500-4000 rpm. | 220 Nm @ 2000-4500 rpm. | |
| Modell Motor: | BM15LC | H27 | BM15TC | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |||
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 2736 cm3 | 1197 cm3 | 1498 cm3 | |
| Motoröl: | 5.5 l | ||||
| Kühlmittel: | 8 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.5 | 10 | |||
| Hub: | 75 mm. | ||||
| Bohrung: | 88 mm. | ||||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 6 | 5 | |
| Länge: | 4200 mm. | 4760 mm. | 4360 mm. | 4200 mm. | |
| Breite: | 1790 mm. | 1780 mm. | 1795 mm. | 1790 mm. | |
| Höhe: | 1600 mm. | 1740 mm. | 1565 mm. | 1600 mm. | |
| Radstand: | 2570 mm. | 2800 mm. | 2640 mm. | 2570 mm. | |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1500 mm. | 1550 mm. | 1540 mm. | |
| Spur hinten: | 1500 mm. | 1500 mm. | 1560 mm. | 1500 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 170 mm. | 160 mm. | 170 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 15 ° | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 455 l | 900 l | 377 l | 455 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1687 l | ||||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | McPherson | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Torsion | Gefederte Rack | Double Wishbone | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1725 kg. | 2300 kg. | 1845 kg. | 1765 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1350 kg. | 1735 kg. | 1375-1425 kg. | 1350 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | ||||
| Reifengröße: | 215/60 R17 | 235/60 R16 | 215/55 R18 | ||
| Felgen Größe: | R17 | R16 | R18 |