Vergleich Citroen BX Phase II 19 GTI (120 Hp) CAT Automatic & BMW 7 Series (E66) 730Li (231 Hp) Steptronic & Chevrolet Cobalt Coupe 2.4 i 16V SS (174 Hp)
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| Marke: | Citroen | BMW | Chevrolet |
| Model: | BX | 7 Series | Cobalt |
| Generation: | BX Phase II | 7 Series (E66) | Cobalt Coupe |
| Motor: | 19 GTI (120 Hp) CAT Automatic | 730Li (231 Hp) Steptronic | 2.4 i 16V SS (174 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1990 Jahr | 2004 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | 2005 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Coupe |
| Türen: | 5 | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.7 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 66 l | 88 l | 49 l |
| Abgasnorm: | EURO III | ||
| Motorleistung: | 120 PS | 231 PS | 174 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5900 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | 237 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.3 SEC | ||
| Drehmoment: | 150 Nm/3000 rpm. | 300 Nm @ 3500 rpm. | 221 Nm @ 5000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1905 cm3 | 2979 cm3 | 2384 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | 10.2 | 10.4 |
| Hub: | 88 mm. | 89.6 mm. | 98 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 84 mm. | 88 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4237 mm. | 5169 mm. | 4580 mm. |
| Breite: | 1682 mm. | 1902 mm. | 1725 mm. |
| Höhe: | 1361 mm. | 1492 mm. | 1415 mm. |
| Radstand: | 2655 mm. | 3130 mm. | 2624 mm. |
| Spur vorne: | 1430 mm. | 1578 mm. | 1492 mm. |
| Spur hinten: | 1380 mm. | 1582 mm. | 1476 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 445 l | 500 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1544 l | 394 l | |
| Vorderradaufhängung: | Hydro-pneumatische Element | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Trailing | Schraubenfeder | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1515 kg. | 2440 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1020 kg. | 1745 kg. | 1300 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 12.6 m | |
| Reifengröße: | 185/60 R14 | 245/55 R17 | 205/50 R17 |
| Felgen Größe: | R14 | R17 |