Vergleich Citroen C4 Aircross 1.6i (117 Hp) & Daewoo Kalos 1.4 i 16V (94 Hp)
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| Marke: | Citroen | Daewoo |
| Model: | C4 | Kalos |
| Generation: | C4 Aircross | Kalos |
| Motor: | 1.6i (117 Hp) | 1.4 i 16V (94 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2007 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4 l/100 km. | 8.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | 7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.337 | |
| Tankinhalt: | 63 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 133 g/km | |
| Motorleistung: | 117 PS | 94 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 184 km/h | 176 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.3 SEC | 11.1 SEC |
| Drehmoment: | 154 Nm/4000 rpm. | 130 Nm @ 3400 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1590 cm3 | 1399 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | - |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 9.5 |
| Hub: | 90 mm. | 73.4 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 77.9 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4340 mm. | 3880 mm. |
| Breite: | 1799 mm. | 1670 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1840 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2125 mm. | |
| Höhe: | 1625-1635 mm. | 1495 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2480 mm. |
| Spur vorne: | 1545 mm. | 1450 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1410 mm. |
| Bodenfreiheit: | 168 mm. | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 765 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 416 l | 220 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1193 l | 980 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1870 kg. | 1525 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1305 kg. | 985 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 9.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 685 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 55 kg. | |
| Reifengröße: | 215/70 R16; 225/55 R18 | 185/60 R14 |
| Felgen Größe: | R16; R18 |