Vergleich Citroen C4 C-Triomphe 2.0i 16V (140 Hp) & Citroen BX Break Phase II 14 E (72 Hp) & Mazda 323 III Hatchback (BF) 1.5 (75 Hp)
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| Marke: | Citroen | Citroen | Mazda |
| Model: | C4 | BX | 323 |
| Generation: | C4 C-Triomphe | BX Break Phase II | 323 III Hatchback (BF) |
| Motor: | 2.0i 16V (140 Hp) | 14 E (72 Hp) | 1.5 (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 1986 Jahr | 1985 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 1989 Jahr | 1989 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.1 l/100 km. | 10.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | 8.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.308 | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 66 l | |
| Abgasnorm: | EURO IV | ||
| CO2-Emissionen: | 188 g/km | ||
| Motorleistung: | 140 PS | 72 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5750 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 203 km/h | 157 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | 14 SEC | |
| Drehmoment: | 200 Nm/4000 rpm. | 108 Nm/3000 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1361 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | - | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 10.8 | 9.3 | |
| Hub: | 88 mm. | 77 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | 75 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4785 mm. | 4399 mm. | |
| Breite: | 1773 mm. | 1682 mm. | |
| Höhe: | 1500 mm. | 1431 mm. | |
| Radstand: | 2708 mm. | 2655 mm. | |
| Spur vorne: | 1500 mm. | 1420 mm. | |
| Spur hinten: | 1495 mm. | 1364 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 513 l | 512 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1803 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Hydro-pneumatische Element | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Trailing | |
| Höchstgewicht: | 1800 kg. | 1455 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1370 kg. | 940 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 11 m | |
| Reifengröße: | 215/55 R16 | 165/70 R14 | |
| Felgen Größe: | R16 | R14 |