Vergleich Citroen C4 I Grand Picasso (Phase I, 2006) 1.6 THP (150 Hp) EGS & Toyota Land Cruiser (120) Prado 3.0 D-4D (3 dr) (173 Hp)
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| Marke: | Citroen | Toyota |
| Model: | C4 | Land Cruiser |
| Generation: | C4 I Grand Picasso (Phase I, 2006) | Land Cruiser (120) Prado |
| Motor: | 1.6 THP (150 Hp) EGS | 3.0 D-4D (3 dr) (173 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10 l/100 km. | 11.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | 9.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 87 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO IV |
| CO2-Emissionen: | 176 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 173 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 3400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | 11.5 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1400-4000 rpm. | 343 Nm/1600 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 2982 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | |
| Kühlmittel: | 6.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 18.4 |
| Hub: | 85.8 mm. | 103 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 96 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 EGS | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4590 mm. | 4365 mm. |
| Breite: | 1830 mm. | 1790 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | |
| Höhe: | 1660-1710 mm. | 1850 mm. |
| Radstand: | 2728 mm. | 2455 mm. |
| Spur vorne: | 1505 mm. | |
| Spur hinten: | 1539 mm. | |
| Frontüberhang: | 995 mm. | |
| Hecküberhang: | 867 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 208 l | 403 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1951 l | 1350 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2220 kg. | 2600 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1530 kg. | 1925 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.85 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 215/50 R17 | 225/70R17 |
| Felgen Größe: | R17 |