Vergleich Citroen C4 II Grand Picasso (Phase I, 2013) 1.6 HDi (92 Hp) & Volvo C70 Coupe Cabrio II 2.5 T5 20V (230 Hp) Automatic & Mazda 6 I Combi (Typ GG/GY/GG1 facelift 2005) 2.0 CD (121 Hp) & Citroen C4 I Coupe (Phase II, 2008) 1.6 HDi 16V (90 Hp) FAP & Audi A6 Allroad quattro (4F,C6) 3.0 TDI V6 (233 Hp) quattro & Mazda 6 I Sedan (Typ GG/GY/GG1 facelift 2005) 2.0 CD (143 Hp) & Volvo C70 Coupe Cabrio II 2.5 T5 20V (220 Hp) Automatic & Seat Leon II (1P, facelift 2009) FR 2.0 TFSI (211 Hp) DSG
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Citroen | Volvo | Mazda | Citroen | Audi | Mazda | Volvo | Seat |
| Model: | C4 | C70 | 6 | C4 | A6 | 6 | C70 | Leon |
| Generation: | C4 II Grand Picasso (Phase I, 2013) | C70 Coupe Cabrio II | 6 I Combi (Typ GG/GY/GG1 facelift 2005) | C4 I Coupe (Phase II, 2008) | A6 Allroad quattro (4F,C6) | 6 I Sedan (Typ GG/GY/GG1 facelift 2005) | C70 Coupe Cabrio II | Leon II (1P, facelift 2009) |
| Motor: | 1.6 HDi (92 Hp) | 2.5 T5 20V (230 Hp) Automatic | 2.0 CD (121 Hp) | 1.6 HDi 16V (90 Hp) FAP | 3.0 TDI V6 (233 Hp) quattro | 2.0 CD (143 Hp) | 2.5 T5 20V (220 Hp) Automatic | FR 2.0 TFSI (211 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2006 Jahr | 2005 Jahr | 2008 Jahr | 2006 Jahr | 2005 Jahr | 2005 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2009 Jahr | 2008 Jahr | 2010 Jahr | 2008 Jahr | 2008 Jahr | 2006 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe - Cabriolet | Combi | Coupe | Combi | Sedan | Coupe - Cabriolet | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||||||
| Türen: | 5 | 2 | 5 | 3 | 5 | 4 | 2 | 5 |
| Sitze: | 7 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.8 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | 11.5 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | 14.0 l/100 km. | 9.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | 4.0 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 9.1 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | 9.8 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.32 | 0.34 | 0.30 | ||||
| Tankinhalt: | 55 l | 62 l | 64 l | 60 l | 80 l | 64 l | 62 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 | EURO IV | Euro 4 | Euro 5 | |||
| CO2-Emissionen: | 110 g/km | 217 g/km | 167 g/km | 125 g/km | 165 g/km | 234 g/km | 174 g/km | |
| Motorleistung: | 92 PS | 230 PS | 121 PS | 90 PS | 233 PS | 143 PS | 220 PS | 211 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5000 rpm | 3500 rpm | 4000 rpm | 4000 rpm | 3500 rpm | 5000 rpm | 5300-6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 174 km/h | 235 km/h | 190 km/h | 180 km/h | 231 km/h | 205 km/h | 235 km/h | 233 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.9 SEC | 8.0 SEC | 10.9 SEC | 12.5 SEC | 7.5 SEC | 9.5 SEC | 8 SEC | 7.1 SEC |
| Drehmoment: | 254 Nm @ 1750 rpm. | 320 Nm @ 1500-5000 rpm. | 320 Nm @ 2000 rpm. | 215 Nm/1750 rpm. | 450 Nm @ 1400-3250 rpm. | 360 Nm @ 2000 rpm. | 320 Nm @ 1500-4800 rpm. | 280 Nm @ 1700-5200 rpm. |
| Modell Motor: | B5254T7 | ASB | B5254T3 | BWA | ||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 2521 cm3 | 1998 cm3 | 1560 cm3 | 2967 cm3 | 1998 cm3 | 2521 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 3.75 l | 5.8 l | 3.85 l | 8.2 l | 5.8 l | 4.8 l | ||
| Kühlmittel: | 9.5 l | 10.0 l | 7.5 l | |||||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | V Motor | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC | DOHC | SOHC | - | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 | 4 | 4 | 6 | 4 | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.6 | 9 | 16.7 | 18 | 17 | 16.7 | 9 | 10.3 |
| Hub: | 88.3 mm. | 93.2 mm. | 86 mm. | 88.3 mm. | 91.4 mm. | 86 mm. | 93.2 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 83 mm. | 86 mm. | 75 mm. | 83 mm. | 86 mm. | 83 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 4 | 5 | 6 DSG | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 5 | 6 | 6 | |||
| Länge: | 4597 mm. | 4582 mm. | 4710 mm. | 4288 mm. | 4934 mm. | 4690 mm. | 4582 mm. | 4323 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | 1770 mm. | 1780 mm. | 1769 mm. | 1862 mm. | 1780 mm. | 1770 mm. | 1768 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | |||||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | 2025 mm. | 1964 mm. | 2025 mm. | ||||
| Höhe: | 1638-1644 mm. | 1400 mm. | 1480 mm. | 1456 mm. | 1519 mm. | 1435 mm. | 1400 mm. | 1458 mm. |
| Radstand: | 2840 mm. | 2640 mm. | 2675 mm. | 2608 mm. | 2833 mm. | 2675 mm. | 2640 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1573-1587 mm. | 1550 mm. | 1550 mm. | 1497 mm. | 1596 mm. | 1550 mm. | 1550 mm. | 1527 mm. |
| Spur hinten: | 1576-1590 mm. | 1560 mm. | 1550 mm. | 1502 mm. | 1587 mm. | 1550 mm. | 1560 mm. | 1508 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | 130 mm. | ||||||
| Frontüberhang: | 884 mm. | 950 mm. | ||||||
| Hecküberhang: | 873 mm. | 730 mm. | ||||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 170 l | 200 l | 505 l | 314 l | 565 l | 501 l | 200 l | 341 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1843 l | 404 l | 1712 l | 1083 l | 1660 l | 404 l | 1166 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 1920 kg. | 2040 kg. | 1799 kg. | 2495 kg. | 1990 kg. | 2090 kg. | 1890 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1279 kg. | 1520 kg. | 1279 kg. | 1865 kg. | 1440 kg. | 1651 kg. | 1320 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | |||||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. | ||||||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1300 kg. | 1500 kg. | ||||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 10.8 m | 11.3 m | 11.9 m | 10.8 m | 10.7 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1250 kg. | 1600 kg. | 1300 kg. | 1600 kg. | 1400 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 675 kg. | 550 kg. | 677 kg. | 550 kg. | 690 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | 66 kg. | ||||||
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 215/50 R17 | 195/65 R15 H | 205/55 R16 | 225/55 R17 | 205/55 R16 H | 215/50 R17 | 225/40 R 18 |
| Felgen Größe: | R16 | R17 | R15 | R16 | 7.5J x 17 | R16 | R17 | 7.5J x 18 |