Vergleich Citroen Jumpy I (facelift 2004) 2.0 HDi (109 Hp) Long & Nissan Xterra II (facelift 2008) 4.0 V6 (261 Hp) 4x4
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| Marke: | Citroen | Nissan |
| Model: | Jumpy | Xterra |
| Generation: | Jumpy I (facelift 2004) | Xterra II (facelift 2008) |
| Motor: | 2.0 HDi (109 Hp) Long | 4.0 V6 (261 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9 l/100 km. | 14.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0 l/100 km. | 11.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.0 l/100 km. | 13.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 80 l |
| Abgasnorm: | LEV2-ULEV | |
| CO2-Emissionen: | 187 g/km | |
| Motorleistung: | 109 PS | 261 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1750 rpm. | 381 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | RHZ DW10ATED | VQ40DE |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 3954 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 6.3 l |
| Kühlmittel: | 9 l | 10.2 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.7 | |
| Hub: | 88 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 95.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4922 mm. | 4539 mm. |
| Breite: | 1844 mm. | 1849 mm. |
| Höhe: | 1936 mm. | 1902 mm. |
| Radstand: | 3224 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1570 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1570 mm. |
| Bodenfreiheit: | 208-241 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 22.9-24.6 ° | |
| Frontüberhang: | 919 mm. | |
| Hecküberhang: | 779 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 745 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 5000 l | 1860 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2330 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1445 kg. | 1977-2002 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 2268 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R15 | 265/70 R16; 265/75 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15 | 7J x 16 |