Vergleich Citroen LN 0.6 (34 Hp) & Citroen GS 1.0 (54 Hp) & Citroen GS 1.1 (54 Hp) & Lancia Phedra 2.0 16V (136 Hp) & Ford Tempo 2.3 (102 Hp) & Fiat 600 1.1 i 8V (54 Hp) & Mazda 5 II 1.8 MZR (115 Hp)
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| Marke: | Citroen | Citroen | Citroen | Lancia | Ford | Fiat | Mazda |
| Model: | LN | GS | GS | Phedra | Tempo | 600 | 5 |
| Generation: | LN | GS | GS | Phedra | Tempo | 600 | 5 II |
| Motor: | 0.6 (34 Hp) | 1.0 (54 Hp) | 1.1 (54 Hp) | 2.0 16V (136 Hp) | 2.3 (102 Hp) | 1.1 i 8V (54 Hp) | 1.8 MZR (115 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1982 Jahr | 1975 Jahr | 1977 Jahr | 2002 Jahr | 1987 Jahr | 2006 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1985 Jahr | 1977 Jahr | 1979 Jahr | 1995 Jahr | 2010 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Minivan | Sedan | Hecktürmodell | Minivan |
| Türen: | 5 | 4 | 3 | 5 | |||
| Sitze: | 8 | 5 | 4 | 7 | |||
| Verbrauch - Innerorts: | 12.3 l/100 km. | 11 l/100 km. | 8.3 l/100 km. | 9.3 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | 7 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.1 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | |||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 60 l | 38 l | 60 l | |||
| Abgasnorm: | EURO V | ||||||
| Motorleistung: | 34 PS | 54 PS | 54 PS | 136 PS | 102 PS | 54 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4400 rpm | 5000 rpm | ||||
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 160 km/h | 150 km/h | 182 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | 14.5 SEC | 12.8 SEC | ||||
| Drehmoment: | 190 Nm/4100 rpm. | 176 Nm @ 2600 rpm. | 88 Nm @ 2750 rpm. | 165 Nm/4000 rpm. | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |||
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2307 cm3 | 1108 cm3 | 1798 cm3 | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | |||
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | |||||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | |||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 4 | |||
| Verdichtung: | 10.8 | 9 | 9.6 | 10.8 | |||
| Hub: | 88 mm. | 84 mm. | 72 mm. | 83.1 mm. | |||
| Bohrung: | 85 mm. | 93.5 mm. | 70 mm. | 83 mm. | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 3 | |||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | 6 | |||
| Länge: | 4750 mm. | 4490 mm. | 3337 mm. | 4585 mm. | |||
| Breite: | 1863 mm. | 1735 mm. | 1508 mm. | 1750 mm. | |||
| Höhe: | 1760 mm. | 1340 mm. | 1420 mm. | 1615 mm. | |||
| Radstand: | 2825 mm. | 2540 mm. | 2200 mm. | 2750 mm. | |||
| Spur vorne: | 1570 mm. | 1395 mm. | 1277 mm. | 1530 mm. | |||
| Spur hinten: | 1548 mm. | 1460 mm. | 1272 mm. | 1520 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 325 l | 365 l | 170 l | 112 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2950 l | 810 l | 857 l | ||||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||||
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | ||||
| Höchstgewicht: | 2380 kg. | 1210 kg. | 2085 kg. | ||||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | |||
| Leergewicht: | 1575 kg. | 1180 kg. | 735 kg. | 1470 kg. | |||
| ABS: | yes | yes | yes | ||||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | ||||||
| Reifengröße: | 205/65 R15 | 185/70 R14 | 155/65 R13 | ||||
| Felgen Größe: | R15 |