Vergleich Ferrari 375 America 4.5 V12 (300 Hp) & Honda Civic IX Hatchback 1.6 i-DTEC (120 Hp) & Volkswagen Bora Variant (1J6) 1.6 (100 Hp)
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| Marke: | Ferrari | Honda | Volkswagen |
| Model: | 375 | Civic | Bora |
| Generation: | 375 America | Civic IX Hatchback | Bora Variant (1J6) |
| Motor: | 4.5 V12 (300 Hp) | 1.6 i-DTEC (120 Hp) | 1.6 (100 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1953 Jahr | 2013 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1954 Jahr | 2014 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 2 | 5 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 140 l | 50 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| Motorleistung: | 300 PS | 120 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 4000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 207 km/h | 188 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | 11.9 SEC | |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 2000 rpm. | 145 Nm @ 3800 rpm. | |
| Modell Motor: | N16A1 | AEH, AKL | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 4522 cm3 | 1597 cm3 | 1595 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 5.7 l | 5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 12 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 8 | 16 | 10 |
| Hub: | 68 mm. | 88 mm. | 77.4 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 76 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | 6 | 5 |
| Länge: | 4300 mm. | 4409 mm. | |
| Breite: | 1770 mm. | 1735 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | ||
| Höhe: | 1440 mm. | 1485 mm. | |
| Radstand: | 2800 mm. | 2595 mm. | 2515 mm. |
| Spur vorne: | 1325 mm. | 1540 mm. | 1513 mm. |
| Spur hinten: | 1320 mm. | 1540 mm. | 1494 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 477 l | 460 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1378 l | 1470 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1870 kg. | 1740 kg. | |
| Bremsen vorne: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1150 kg. | 1310-1428 kg. | 1230 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Worm-Reduktion Einheit | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.24 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/75 R15 | 205/55 R16; 225/45 R17 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | R15 | 6.5J x 16; 7J x 17 | 6J x 15 |