Vergleich Ford F-350 Super Duty IV Super Cab (facelift 2020) SRW 6.7d V8 (475 Hp) 4x4 Automatic SWB & Renault Clio II (Phase II, 2001) 3-door 1.2 (60 Hp)
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| Marke: | Ford | Renault |
| Model: | F-350 Super Duty | Clio |
| Generation: | F-350 Super Duty IV Super Cab (facelift 2020) | Clio II (Phase II, 2001) 3-door |
| Motor: | SRW 6.7d V8 (475 Hp) 4x4 Automatic SWB | 1.2 (60 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 3 |
| Sitze: | 6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 110 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |
| CO2-Emissionen: | 143 g/km | |
| Motorleistung: | 475 PS | 60 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 5250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 158 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15 SEC | |
| Drehmoment: | 1424 Nm @ 1600 rpm. | 93 Nm @ 2500 rpm. |
| Modell Motor: | D7F | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 6653 cm3 | 1149 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kühlmittel: | 4.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 15.8 | 9.6 |
| Hub: | 107.95 mm. | 76.8 mm. |
| Bohrung: | 99.06 mm. | 69 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 TorqShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 6050 mm. | 3773 mm. |
| Breite: | 2032 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | 1940 mm. |
| Höhe: | 2068 mm. | 1417 mm. |
| Radstand: | 3759 mm. | 2472 mm. |
| Spur vorne: | 1735 mm. | 1406 mm. |
| Spur hinten: | 1707 mm. | 1385 mm. |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 22.8 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | 714 mm. |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | 587 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 255 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1852 l | 1037 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 1420 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 3286 kg. | 880 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 8618 kg. | 1100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 475 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | |
| Felgen Größe: | R17 | 5.5J x 14 |