Vergleich Ford Fiesta VII (facelift 2013) 1.6 Ti-VCT (105 Hp) & Mercedes-Benz S-class (W220) S 320 CDI (197 Hp) G-TRONIC & Mercedes-Benz E-class Coupe (C207) E 250 CDI (204 HP) DPF & Daihatsu Pyzar (G3) 1.6 i (115 Hp) & Mercedes-Benz 280 (W123) 280 (156 Hp)
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Ford | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Daihatsu | Mercedes-Benz |
| Model: | Fiesta | S-class | E-class | Pyzar | 280 |
| Generation: | Fiesta VII (facelift 2013) | S-class (W220) | E-class Coupe (C207) | Pyzar (G3) | 280 (W123) |
| Motor: | 1.6 Ti-VCT (105 Hp) | S 320 CDI (197 Hp) G-TRONIC | E 250 CDI (204 HP) DPF | 1.6 i (115 Hp) | 280 (156 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 1999 Jahr | 2009 Jahr | 1996 Jahr | 1975 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | 2013 Jahr | 2002 Jahr | 1981 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Coupe | Minivan | |
| Türen: | 5 | 4 | 2 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | 11.4 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | 6 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 8 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 88 l | 66 l | 40 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 3 | EURO V | |||
| CO2-Emissionen: | 212 g/km | ||||
| Motorleistung: | 105 PS | 197 PS | 204 PS | 115 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 4200 rpm | 6300 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 184 km/h | 230 km/h | 250 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 8.8 SEC | 8.1 SEC | ||
| Drehmoment: | 470 Nm @ 1800-2600 rpm. | 500 Nm/1800 rpm. | 140 Nm @ 3600 rpm. | ||
| Modell Motor: | HD-EP | ||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 3227 cm3 | 2143 cm3 | 1590 cm3 | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 18 | 16.2 | 9.5 | ||
| Hub: | 88.4 mm. | 99 mm. | 87.6 mm. | ||
| Bohrung: | 88 mm. | 83 mm. | 76 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 5 G-Tronic | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||||
| Länge: | 5038 mm. | 4698 mm. | 4050 mm. | ||
| Breite: | 1855 mm. | 1786 mm. | 1640 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2092 mm. | ||||
| Höhe: | 1444 mm. | 1397 mm. | 1620 mm. | ||
| Radstand: | 2965 mm. | 2760 mm. | 2395 mm. | ||
| Spur vorne: | 1574 mm. | 1538 mm. | 1380 mm. | ||
| Spur hinten: | 1574 mm. | 1544 mm. | 1390 mm. | ||
| Frontüberhang: | 867 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 1206 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 450 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Multi-Link Aufhängung | |||
| Hinterachse: | Querstabilisator | Multi-Link-unabhängig | |||
| Höchstgewicht: | 2430 kg. | 2165 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 1830 kg. | 1695 kg. | 1080 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 10.9 m | 9 m | ||
| Reifengröße: | 225/60 R16 | 235/45R17 | 175/65 R14 | ||
| Felgen Größe: | 7.5J x 16 |