Vergleich Ford Fusion I (facelift 2005) 1.4 TDCi (68 Hp) Automatic & Vauxhall Insignia II Grand Sport 2.0 Turbo D (170 Hp)
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| Marke: | Ford | Vauxhall |
| Model: | Fusion | Insignia |
| Generation: | Fusion I (facelift 2005) | Insignia II Grand Sport |
| Motor: | 1.4 TDCi (68 Hp) Automatic | 2.0 Turbo D (170 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | 5.6-6.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | 0.26 |
| Tankinhalt: | 45 l | 62 l |
| adBlue-Tank: | 15 l | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6d-TEMP |
| CO2-Emissionen: | 137 g/km | |
| Motorleistung: | 68 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 158 km/h | 224 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.6 SEC | |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 1750 rpm. | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1399 cm3 | 1956 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | |
| Hub: | 82 mm. | |
| Bohrung: | 73.7 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4013 mm. | 4897 mm. |
| Breite: | 1724 mm. | 1863 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2093 mm. | |
| Höhe: | 1543 mm. | 1455 mm. |
| Radstand: | 2486 mm. | 2829 mm. |
| Spur vorne: | 1487 mm. | |
| Spur hinten: | 1445 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | |
| Frontüberhang: | 990 mm. | |
| Hecküberhang: | 1078 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 337 l | 490 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1175 l | 1450 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1640 kg. | 2185 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1105 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.3 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | 1950 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | 750 kg. |
| Reifengröße: | 195/60 R15 | 215/55 R17; 225/55 R17; 245/45 R18 |
| Felgen Größe: | R15 | R17; R18 |