Vergleich Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift S&S 7 Seat & BMW M3 (G80) 3.0 (480 Hp) & Lexus GS IV 350 (306 Hp) Automatic & Nissan 300 ZX (Z31) 3.0 (170 Hp)
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Ford | BMW | Lexus | Nissan |
| Model: | C-MAX | M3 | GS | 300 ZX |
| Generation: | Grand C-MAX (facelift 2015) | M3 (G80) | GS IV | 300 ZX (Z31) |
| Motor: | 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift S&S 7 Seat | 3.0 (480 Hp) | 350 (306 Hp) Automatic | 3.0 (170 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2020 Jahr | 2012 Jahr | 1984 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 1987 Jahr | ||
| Coupe Typ: | MPV | Sedan | Sedan | Coupe |
| Türen: | 5 | 4 | 4 | 2 |
| Sitze: | 7 | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | 12.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | 10.2 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | 0.26 | ||
| Tankinhalt: | 60 l | 59 l | 66 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 10.3-10.6 l/100 km | |||
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6d | ||
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |||
| Motorleistung: | 150 PS | 480 PS | 306 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6250 rpm | 6400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 250 , Electronically limited km/h | 228 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | 4.2 SEC | 5.9 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 236-241 g/km | |||
| Drehmoment: | 400 Nm @ 2000-2500 rpm. | 550 Nm @ 2650-6130 rpm. | 376 Nm @ 4800 rpm. | |
| Modell Motor: | 2GR-FSE | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2993 cm3 | 3456 cm3 | |
| Motoröl: | 7 l | 6.3 l | ||
| Kühlmittel: | 9.7 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6600 rpm | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC, dual VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 16 | 9.3 | 11.8 | |
| Hub: | 88 mm. | 90 mm. | 83 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | 84 mm. | 94 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 PowerShift | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |||
| Länge: | 4519 mm. | 4794 mm. | 4845 mm. | |
| Breite: | 1828 mm. | 1903 mm. | 1840 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2068 mm. | |||
| Höhe: | 1684 mm. | 1433 mm. | 1455 mm. | |
| Radstand: | 2857 mm. | 2850 mm. | ||
| Spur vorne: | 1557 mm. | 1617 mm. | 1575 mm. | |
| Spur hinten: | 1569 mm. | 1605 mm. | 1590 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 130 mm. | ||
| Frontüberhang: | 860 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1077 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 65 l | 480 l | 405 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1715 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Multi-Link | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2300 kg. | 2210 kg. | 2190 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1605 kg. | 1705 kg. | 1721 kg. | |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 12.2 m | 10.6 m | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 | Front wheel tires: 275/40 ZR18 103Y XL | 225/50 R17W | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7J x 16; 7J x 17; 8J x 18 | Front wheel rims: 9.5J x 18 | 7.5J x 17 |