Vergleich Honda Civic XI Type R 2.0 (315 Hp)
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| Marke: | Honda |
| Model: | Civic |
| Generation: | Civic XI Type R |
| Motor: | 2.0 (315 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine |
| Türen: | 5 |
| Sitze: | 4 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 47 l |
| Abgasnorm: | ULEV50 |
| Motorleistung: | 315 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm |
| Drehmoment: | 420 Nm @ 2600-4000 rpm. |
| Modell Motor: | K20C1 |
| Position des Motors: | Front, quer |
| Band des Motors: | 1996 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 7000 rpm |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC VTEC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 |
| Hub: | 85.9 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 |
| Länge: | 4595 mm. |
| Breite: | 1890 mm. |
| Höhe: | 1407 mm. |
| Radstand: | 2736 mm. |
| Spur vorne: | 1626 mm. |
| Spur hinten: | 1613 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 694 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m |
| Reifengröße: | 265/30 R19 |
| Felgen Größe: | 9.5J x 19 |