Vergleich Isuzu Aska IV (GS-5) 1.8 i 16V (140 Hp) & Volvo V70 III 1.6 T4F (180 Hp) Ethanol
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| Marke: | Isuzu | Volvo |
| Model: | Aska | V70 |
| Generation: | Aska IV (GS-5) | V70 III |
| Motor: | 1.8 i 16V (140 Hp) | 1.6 T4F (180 Hp) Ethanol |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.41 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.0/9.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin / Ethanol |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 70 l |
| CO2-Emissionen: | 163/157 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 6100 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | |
| Drehmoment: | 172 Nm @ 5000 rpm. | 240 Nm/1620-4980 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 38 m | |
| Modell Motor: | B4164T2 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1849 cm3 | 1596 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 6150 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | 10 |
| Hub: | 81.5 mm. | 81.4 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4635 mm. | 4823 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1907 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2106 mm. | |
| Höhe: | 1420 mm. | 1547 mm. |
| Radstand: | 2665 mm. | 2816 mm. |
| Spur vorne: | 1480 mm. | 1588 mm. |
| Spur hinten: | 1480 mm. | 1586 mm. |
| Bodenfreiheit: | 151 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 446 l | 575 l |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1535 kg. | 2190 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1579 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 185/70 R14 |