Vergleich Isuzu Rodeo Sport (UTS-145) 3.2 i V6 24V 2WD (208 Hp) & Kia Ceed III (facelift 2021) 1.6 CRDI (136 Hp) MHEV DCT & Hyundai Grandeur/Azera V (HG) 3.3 V6 (297 Hp) Automatic & Hyundai i40 Sedan 1.6 GDI (135 Hp) & Hyundai H-1 I Starex 2.4 i 16V 4WD SWB (135 Hp) & Hyundai Accent Hatchback II 1.3 i 12V GL (86 Hp)
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Marke: | Isuzu | Kia | Hyundai | Hyundai | Hyundai | Hyundai |
Model: | Rodeo | Cee'd | Grandeur/Azera | i40 | H-1 | Accent |
Generation: | Rodeo Sport (UTS-145) | Ceed III (facelift 2021) | Grandeur/Azera V (HG) | i40 Sedan | H-1 I Starex | Accent Hatchback II |
Motor: | 3.2 i V6 24V 2WD (208 Hp) | 1.6 CRDI (136 Hp) MHEV DCT | 3.3 V6 (297 Hp) Automatic | 1.6 GDI (135 Hp) | 2.4 i 16V 4WD SWB (135 Hp) | 1.3 i 12V GL (86 Hp) |
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2021 Jahr | 2011 Jahr | 2011 Jahr | 2002 Jahr | 1999 Jahr |
Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | 2013 Jahr | 2015 Jahr | 2007 Jahr | 2005 Jahr | |
Coupe Typ: | Geländewagen | Hecktürmodell | Sedan | Sedan | Minivan | Hecktürmodell |
Türen: | 3 | 5 | 4 | 4 | 4 | 3/5 |
Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | 7 | 5 |
Verbrauch - Innerorts: | 13.9 l/100 km. | 13.1 l/100 km. | 8.0 l/100 km. | 8.3 l/100 km. | ||
Verbrauch - Außerorts: | 10.1 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | ||
Verbrauch - Kombiniert: | 10 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | ||||
Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
Luftwiderstand: | 0.29 | |||||
Tankinhalt: | 67 l | 50 l | 70 l | 70 l | 65 l | 45 l |
adBlue-Tank: | 12 l | |||||
Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 5 | ||||
Motorleistung: | 208 PS | 136 PS | 297 PS | 135 PS | 135 PS | 86 PS |
Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 4000 rpm | 6400 rpm | 6300 rpm | 4500 rpm | 5500 rpm |
Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 200 km/h | 223 km/h | 197 km/h | 145 km/h | 169 km/h |
Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 8.4 SEC | 11.3 SEC | 12.5 SEC | ||
CO2-Emissionen (WLTP): | 121-132 g/km | |||||
Drehmoment: | 290 Nm @ 3000 rpm. | 320 Nm @ 2000-2250 rpm. | 346 Nm @ 5200 rpm. | 164 Nm @ 3850 rpm. | 114 Nm @ 3000 rpm. | |
Modell Motor: | D4FE | Lambda II | ||||
Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | |
Band des Motors: | 3165 cm3 | 1598 cm3 | 3342 cm3 | 1591 cm3 | 2351 cm3 | 1341 cm3 |
Motoröl: | 4.4 l | |||||
Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
Position der Zylinder: | V Motor | Inline | V Motor | Inline | Inline | Inline |
Ventilsteuerung: | DOHC, D-CVVT | D-CVVT | - | OHC | ||
Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 6 | 4 | 4 | 4 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 |
Verdichtung: | 9.1 | 15.9 | 11.5 | 11 | 8.6 | 9.5 |
Hub: | 77 mm. | 85.8 mm. | 83.8 mm. | 85.44 mm. | 83.5 mm. | |
Bohrung: | 93.4 mm. | 77 mm. | 92 mm. | 77 mm. | 71.5 mm. | |
Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 DCT | 6 | - | - | |
Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 5 | |||
Länge: | 4267 mm. | 4315-4325 mm. | 4910 mm. | 4770 mm. | 4695 mm. | 4200 mm. |
Breite: | 1814 mm. | 1800 mm. | 1860 mm. | 1815 mm. | 1820 mm. | 1670 mm. |
Breite inkl. Außenspiegeln: | 2055 mm. | |||||
Höhe: | 1702 mm. | 1442-1447 mm. | 1470 mm. | 1470 mm. | 1880 mm. | 1395 mm. |
Radstand: | 2462 mm. | 2650 mm. | 2845 mm. | 2770 mm. | 2810 mm. | 2440 mm. |
Spur vorne: | 1514 mm. | 1559-1565 mm. | 1606-1613 mm. | 1591 mm. | 1570 mm. | 1435 mm. |
Spur hinten: | 1519 mm. | 1567-1573 mm. | 1607-1614 mm. | 1597 mm. | 1545 mm. | 1425 mm. |
Bodenfreiheit: | 151 mm. | |||||
Frontüberhang: | 885 mm. | 950 mm. | ||||
Hecküberhang: | 780-790 mm. | 1115 mm. | ||||
Minimale Lautstärke Stamm: | 595 l | 357 l | 546 l | 525 l | 364 l | 321 l |
Maximale Höhe der Stamm: | 1253 l | 1672 l | 3295 l | 859 l | ||
Vorderradaufhängung: | Torsion | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | Double Wishbone | Die abgeschrieben Rack |
Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling | Blattfedern | Die abgeschrieben Rack |
Höchstgewicht: | 2110 kg. | 1920 kg. | 2170 kg. | 2030 kg. | 2550 kg. | 1480 kg. |
Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
Leergewicht: | 1615 kg. | 1370-1489 kg. | 1635 kg. | 1395 kg. | 1790 kg. | 990 kg. |
ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | |
Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung |
Zul. Dachlast: | 80 kg. | |||||
Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.1 m | 10.94 m | |||
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |||||
Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |||||
Zul. Stützlast: | 75 kg. | |||||
Reifengröße: | 235/55 R15 | 205/55 R16H; 225/45 R17V | 245/40 R19 | 205/60 R16; 215/50 R17; 225/45 R18 | 195/80 R14 | 175/70 R13 |
Felgen Größe: | 6.5J x 16 ET50; 7.0J x 17 ET53 | R19 | 7.0J x 16; 7.5J x 17; 8.0J x 18 |