Vergleich Kia Cee'd SW II (facelift 2015) 1.4 CVVT (100 Hp) ISG & Vauxhall Frontera Mk II Sport 2.2 DTI (116 Hp)
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| Marke: | Kia | Vauxhall |
| Model: | Cee'd | Frontera |
| Generation: | Cee'd SW II (facelift 2015) | Frontera Mk II Sport |
| Motor: | 1.4 CVVT (100 Hp) ISG | 2.2 DTI (116 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2003 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | 11.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 53 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 135 g/km | |
| Motorleistung: | 100 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 181 km/h | 155 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.0 SEC | 13.9 SEC |
| Drehmoment: | 134 Nm @ 4000 rpm. | 260 Nm/1900 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1368 cm3 | 2171 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | CVVT | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 18.5 |
| Hub: | 84 mm. | 98 mm. |
| Bohrung: | 72 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4505 mm. | 4268 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1787 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2035 mm. | |
| Höhe: | 1485 mm. | 1692 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2462 mm. |
| Spur vorne: | 1555-1563 mm. | 1515 mm. |
| Spur hinten: | 1563-1571 mm. | 1520 mm. |
| Frontüberhang: | 900 mm. | |
| Hecküberhang: | 955 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 528 l | 320 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1642 l | 1137 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Torsion |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1820 kg. | 2300 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1204-1349 kg. | 1720 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 91H; 205/55 R16 91H | 235/75 R15 |
| Felgen Größe: | 6; 0J x 15 ET46; 6; 5J x 16 ET50 | 6.5J x 15 |