Vergleich Kia Pro Cee'd 1.6 CRDi 16V (115 Hp) 4AT & Ferrari 208/308 208 Turbo (220 Hp) & Mitsubishi Lancer IV Hatchback 1.8 (136 Hp) & BMW 5 Series (E34) 518i (115 Hp) & Honda Accord VIII Wagon 2.4 (201 Hp)
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| Marke: | Kia | Ferrari | Mitsubishi | BMW | Honda |
| Model: | Cee'd | 208/308 | Lancer | 5 Series | Accord |
| Generation: | Pro Cee'd | 208/308 | Lancer IV Hatchback | 5 Series (E34) | Accord VIII Wagon |
| Motor: | 1.6 CRDi 16V (115 Hp) 4AT | 208 Turbo (220 Hp) | 1.8 (136 Hp) | 518i (115 Hp) | 2.4 (201 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 1982 Jahr | 1988 Jahr | 1989 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 1989 Jahr | 1992 Jahr | 1995 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe | Hecktürmodell | Sedan | Combi |
| Türen: | 3 | 2 | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 2 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.9 l/100 km. | 11.1 l/100 km. | 12.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | 9.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 53 l | 50 l | 80 l | 65 l | |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 5 | |||
| Motorleistung: | 115 PS | 220 PS | 136 PS | 115 PS | 201 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 5500 rpm | 6800 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 200 km/h | 198 km/h | 222 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.8 SEC | 7.9 SEC | 12.3 SEC | 8.1 SEC | |
| Drehmoment: | 255 Nm/1900 rpm. | 162 Nm @ 4500 rpm. | 168 Nm @ 3900 rpm. | 220 Nm @ 4500 rpm. | |
| Modell Motor: | M43B18 | K24Z3 | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1582 cm3 | 1836 cm3 | 1796 cm3 | 2354 cm3 | |
| Motoröl: | 4 l | 4.2-5.3 l | |||
| Kühlmittel: | 6.1 l | 6.1-8.7 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | OHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 9.7 | 10.5 | ||
| Hub: | 88 mm. | 81 mm. | 99 mm. | ||
| Bohrung: | 81.5 mm. | 84 mm. | 87 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | - | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 6 | ||
| Länge: | 4250 mm. | 4235 mm. | 4720 mm. | 4750 mm. | |
| Breite: | 1790 mm. | 1670 mm. | 1751 mm. | 1840 mm. | |
| Höhe: | 1450 mm. | 1405 mm. | 1412 mm. | 1470 mm. | |
| Radstand: | 2650 mm. | 2455 mm. | 2761 mm. | 2750 mm. | |
| Spur vorne: | 1430 mm. | 1470 mm. | 1595 mm. | ||
| Spur hinten: | 1430 mm. | 1495 mm. | 1600 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 340 l | 320 l | 460 l | 395 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1210 l | 950 l | 1252 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Wishbone | Double Wishbone | ||
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Die abgeschrieben Rack | Wishbone | ||
| Höchstgewicht: | 1880 kg. | 1870 kg. | 2100 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1365 kg. | 1060 kg. | 1360 kg. | 1702 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.34 m | 11.8 m | |||
| Reifengröße: | 185/65 R15; 195/65 R15; 205/55 R16 | 175/70 R13 | 195/65 R15 | 215/60 R16 | |
| Felgen Größe: | R15; R16 | R15 | 6.5J x 16 |