Vergleich Kia Rio I Sedan (DC, facelift 2002) 1.3i (82 Hp) & BMW 5 Series Touring (E61) 530 Xd (231 Hp) & BMW 5 Series (E12, Facelift 1976) 525 (150 Hp)
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| Marke: | Kia | BMW | BMW |
| Model: | Rio | 5 Series | 5 Series |
| Generation: | Rio I Sedan (DC, facelift 2002) | 5 Series Touring (E61) | 5 Series (E12, Facelift 1976) |
| Motor: | 1.3i (82 Hp) | 530 Xd (231 Hp) | 525 (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2005 Jahr | 1976 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2007 Jahr | 1981 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi | Sedan |
| Türen: | 4 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8 l/100 km. | 10.6 l/100 km. | 14.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 6.3 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | 10.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 70 l | 70 l |
| Motorleistung: | 82 PS | 231 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 172 km/h | 235 km/h | 193 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.3 SEC | 6.8 SEC | 10.1 SEC |
| Drehmoment: | 116 Nm @ 3000 rpm. | 500 Nm @ 1750 rpm. | 212 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | M57D30 | M30 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1343 cm3 | 2993 cm3 | 2494 cm3 |
| Motoröl: | 8.25 l | 5.8 l | |
| Kühlmittel: | 9.8 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.4 | 17 | |
| Hub: | 75 mm. | 90 mm. | 71.6 mm. |
| Bohrung: | 75.5 mm. | 84 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 5 |
| Länge: | 4240 mm. | 4843 mm. | 4620 mm. |
| Breite: | 1680 mm. | 1846 mm. | 1690 mm. |
| Höhe: | 1440 mm. | 1491 mm. | 1425 mm. |
| Radstand: | 2410 mm. | 2886 mm. | 2636 mm. |
| Spur vorne: | 1430 mm. | 1558 mm. | 1406 mm. |
| Spur hinten: | 1435 mm. | 1542 mm. | 1442 mm. |
| Bodenfreiheit: | 139 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 326 l | 500 l | 440 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1650 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Pneumatische elastische Element | |
| Höchstgewicht: | 1470 kg. | 2335 kg. | 1810 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 965 kg. | 1760 kg. | 1350 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.5 m | ||
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 225/55 R16 | 175/80 R14 |
| Felgen Größe: | R16 | R14 |