Vergleich Kia Venga 1.4 16V (90 Hp) & Ford Taunus Coupe (GBCK) 2300 V6 (107 Hp) & Honda Civic Hatchback VII 1.4 16V (90 Hp) & Citroen C4 II Picasso (Phase I, 2013) 1.6 e-HDi (116 Hp) AirDream & BMW 7 Series (E65, facelift 2005) 750i (367 Hp) Steptronic & Audi A6 (4F,C6 facelift 2008) 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic DPF
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| Marke: | Kia | Ford | Honda | Citroen | BMW | Audi |
| Model: | Venga | Taunus | Civic | C4 | 7 Series | A6 |
| Generation: | Venga | Taunus Coupe (GBCK) | Civic Hatchback VII | C4 II Picasso (Phase I, 2013) | 7 Series (E65, facelift 2005) | A6 (4F,C6 facelift 2008) |
| Motor: | 1.4 16V (90 Hp) | 2300 V6 (107 Hp) | 1.4 16V (90 Hp) | 1.6 e-HDi (116 Hp) AirDream | 750i (367 Hp) Steptronic | 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic DPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 1971 Jahr | 2001 Jahr | 2013 Jahr | 2005 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1976 Jahr | 2005 Jahr | 2015 Jahr | 2008 Jahr | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe | Hecktürmodell | MPV | Sedan | Sedan |
| Türen: | 5 | 3 | 5 | 4 | 4 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | 8.3 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | 16.9 l/100 km. | 8.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | 3.8 l/100 km. | 8.3 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | 4 l/100 km. | 11.4 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |||||
| Tankinhalt: | 48 l | 50 l | 55 l | 88 l | 70 l | |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 5 | Euro 4 | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 105 g/km | 169 g/km | ||||
| Motorleistung: | 90 PS | 107 PS | 90 PS | 116 PS | 367 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 3600 rpm | 6300 rpm | 3500 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 167 km/h | 177 km/h | 189 km/h | 250 km/h | 227 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.9 SEC | 11.6 SEC | 11.8 SEC | 5.9 SEC | 7.9 SEC | |
| Drehmoment: | 137 Nm/4000 rpm. | 120 Nm/4800 rpm. | 270 Nm @ 1750 rpm. | 490 Nm @ 3400 rpm. | 400 Nm @ 1750-2250 rpm. | |
| Modell Motor: | D14Z5. D14Z6 | N62B48 | CANA, CANC | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1396 cm3 | 1396 cm3 | 1560 cm3 | 4799 cm3 | 2698 cm3 | |
| Motoröl: | 3.75 l | 8 l | 8.2 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | V Motor | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOCH | OHC | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 8 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9 | 16 | 10.5 | 16.8 | ||
| Hub: | 79 mm. | 88.3 mm. | 88.3 mm. | 83.1 mm. | ||
| Bohrung: | 75 mm. | 75 mm. | 93 mm. | 83 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 Steptronic | Multitronic | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 6 | |||
| Länge: | 4068 mm. | 4135 mm. | 4428 mm. | 5039 mm. | 4927 mm. | |
| Breite: | 1765 mm. | 1695 mm. | 1826 mm. | 1902 mm. | 1855 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | |||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | 2030 mm. | ||||
| Höhe: | 1600 mm. | 1440 mm. | 1610-1625 mm. | 1491 mm. | 1459 mm. | |
| Radstand: | 2615 mm. | 2575 mm. | 2785 mm. | 2990 mm. | 2843 mm. | |
| Spur vorne: | 1470 mm. | 1573-1587 mm. | 1578 mm. | 1612 mm. | ||
| Spur hinten: | 1470 mm. | 1576-1590 mm. | 1596 mm. | 1618 mm. | ||
| Frontüberhang: | 879 mm. | 994 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 764 mm. | 1090 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 440 l | 315 l | 537 l | 500 l | 546 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 610 l | 1710 l | 546 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | Independent Multi-Link | ||
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder | Independent on trapezförmigen Hebel | ||
| Höchstgewicht: | 1710 kg. | 1575 kg. | 1940 kg. | 2490 kg. | 2240 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1268 kg. | 1167 kg. | 1298 kg. | 1910 kg. | 1660 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | |||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |||||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11.1 m | 12.1 m | 11.9 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 1800 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 685 kg. | 750 kg. | ||||
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | 85 kg. | ||||
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 185/70 R14 | 205/60 R16; 205/55 R17 | 245/55 R17 | 205/60 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 | R16; R17 | R17 | 7J x 16 |