Vergleich Lancia Beta Coupe (BC) 2000 VX (135 Hp) & BMW M6 Convertible (E64) 5.0i V10 (507 Hp) & Citroen C1 I (Phase III, 2012) 1.0i (68 Hp)
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| Marke: | Lancia | BMW | Citroen |
| Model: | Beta | M6 | C1 |
| Generation: | Beta Coupe (BC) | M6 Convertible (E64) | C1 I (Phase III, 2012) |
| Motor: | 2000 VX (135 Hp) | 5.0i V10 (507 Hp) | 1.0i (68 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1983 Jahr | 2006 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1984 Jahr | 2007 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Cabriolet | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 3/5 | |
| Sitze: | 2+2 | 4 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 22.8 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.7 l/100 km. | 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 15.2 l/100 km. | 4.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 35 l | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 366 g/km | 99 g/km | |
| Motorleistung: | 135 PS | 507 PS | 68 PS |
| Maximale Leistung in: | 7750 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 160 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.8 SEC | 13.5 SEC | |
| Drehmoment: | 520 Nm @ 6100 rpm. | 93 Nm/3600 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 4999 cm3 | 998 cm3 | |
| Motoröl: | 13 l | ||
| Kühlmittel: | 15 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 10 | 3 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | ||
| Verdichtung: | 12 | ||
| Hub: | 75.2 mm. | 84 mm. | |
| Bohrung: | 92 mm. | 71 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4871 mm. | 3440 mm. | |
| Breite: | 1855 mm. | 1630 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1855 mm. | ||
| Höhe: | 1377 mm. | 1465 mm. | |
| Radstand: | 2781 mm. | 2340 mm. | |
| Spur vorne: | 1567 mm. | 1415 mm. | |
| Spur hinten: | 1584 mm. | 1405 mm. | |
| Frontüberhang: | 655 mm. | ||
| Hecküberhang: | 445 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 300 l | 139 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 350 l | 751 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2380 kg. | 1180 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1830 kg. | 900 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | 9.5 m | |
| Reifengröße: | 255/40 R19; 285/35 R19 | ||
| Felgen Größe: | 8.5J x 19; 9.5J x 19 |