Vergleich Lincoln MKZ I (facelift 2010) 2.5 (191 Hp) Hybrid eCVT & Mazda 6 I Combi (Typ GG/GY/GG1 facelift 2005) 2.0 (147 Hp) Automatic & Volkswagen Golf II (5-door, facelift 1987) 1.3 (55 Hp) 4MT
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Lincoln | Mazda | Volkswagen |
| Model: | MKZ | 6 | Golf |
| Generation: | MKZ I (facelift 2010) | 6 I Combi (Typ GG/GY/GG1 facelift 2005) | Golf II (5-door, facelift 1987) |
| Motor: | 2.5 (191 Hp) Hybrid eCVT | 2.0 (147 Hp) Automatic | 1.3 (55 Hp) 4MT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2005 Jahr | 1987 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2008 Jahr | 1991 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | 12.0 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | 0.32 | 0.34 |
| Tankinhalt: | 66 l | 64 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | ||
| CO2-Emissionen: | 207 g/km | ||
| Motorleistung: | 156 PS | 147 PS | 55 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6500 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 151 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | 16.7 SEC | |
| Drehmoment: | 183 Nm @ 2250 rpm. | 184 Nm @ 4000 rpm. | 97 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | Duratec | NZ | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2488 cm3 | 1999 cm3 | 1272 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 3.5 l | |
| Kühlmittel: | 11.5 l | 6.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 12.3 | 10.8 | 9.5 |
| Hub: | 100 mm. | 83.1 mm. | 72 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 87.5 mm. | 75 mm. |
| Elektromotorleistung: | 106 | ||
| Akkukapazität: | 1.4 kWh | ||
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 183 Nm/2250 rpm. | ||
| Verbrennungsmotorleistung: | 156 PS | ||
| Systemleistung: | 191 Hp @ 6 PS/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | eCVT | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | ||
| Länge: | 4821 mm. | 4710 mm. | 3985-4040 mm. |
| Breite: | 1834 mm. | 1780 mm. | 1665 mm. |
| Höhe: | 1445 mm. | 1480 mm. | 1415 mm. |
| Radstand: | 2728 mm. | 2675 mm. | 2475 mm. |
| Spur vorne: | 1557 mm. | 1540 mm. | 1427 mm. |
| Spur hinten: | 1549 mm. | 1540 mm. | 1422 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 330 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 334 l | 1712 l | 1145 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Elastic Strahl | |
| Höchstgewicht: | 1975 kg. | 1370 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1702 kg. | 1405 kg. | 910 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.43 m | 10.8 m | 10.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | 460 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 V | 205/55 R16 V | 155/65 R13 |
| Felgen Größe: | R17 | R16 | 5J x 13 |