Vergleich Mazda 6 I Hatchback (Typ GG/GY/GG1 facelift 2005) 2.0 (147 Hp) & Vauxhall Insignia I Hatchback (facelift 2013) 2.0 CDTi ecoTEC (130 Hp)
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| Marke: | Mazda | Vauxhall |
| Model: | 6 | Insignia |
| Generation: | 6 I Hatchback (Typ GG/GY/GG1 facelift 2005) | Insignia I Hatchback (facelift 2013) |
| Motor: | 2.0 (147 Hp) | 2.0 CDTi ecoTEC (130 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.0 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.0 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 64 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 191 g/km | 119 g/km |
| Motorleistung: | 147 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 204 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 11.1 SEC |
| Drehmoment: | 184 Nm @ 4000 rpm. | 300 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | A20DT | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1956 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | |
| Hub: | 83.1 mm. | 90.4 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4690 mm. | 4842 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1856 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | |
| Höhe: | 1435 mm. | 1498 mm. |
| Radstand: | 2675 mm. | 2737 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | |
| Spur hinten: | 1540 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | |
| Frontüberhang: | 1027 mm. | |
| Hecküberhang: | 1078 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 492 l | 530 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1662 l | 1470 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1885 kg. | 2140 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1345 kg. | 1613 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | 750 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R16 V | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | R16 |