Vergleich Mazda 6 I Sedan (Typ GG/GY/GG1 facelift 2005) 2.0 CD (121 Hp) & Citroen C4 II Grand Picasso (Phase I, 2013) 1.6 HDi (92 Hp)
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| Marke: | Mazda | Citroen |
| Model: | 6 | C4 |
| Generation: | 6 I Sedan (Typ GG/GY/GG1 facelift 2005) | C4 II Grand Picasso (Phase I, 2013) |
| Motor: | 2.0 CD (121 Hp) | 1.6 HDi (92 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.30 |
| Tankinhalt: | 64 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 165 g/km | 110 g/km |
| Motorleistung: | 121 PS | 92 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 194 km/h | 174 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | 12.9 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 2000 rpm. | 254 Nm @ 1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 3.75 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.7 | 17.6 |
| Hub: | 86 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4690 mm. | 4597 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1826 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | |
| Höhe: | 1435 mm. | 1638-1644 mm. |
| Radstand: | 2675 mm. | 2840 mm. |
| Spur vorne: | 1550 mm. | 1573-1587 mm. |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1576-1590 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | |
| Frontüberhang: | 884 mm. | |
| Hecküberhang: | 873 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 501 l | 170 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1843 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1980 kg. | 1920 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1440 kg. | 1279 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 1250 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | 675 kg. |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 H | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | R15 | R16 |