Vergleich Mazda 6 III Sport Combi (GJ) 2.2 SKYACTIV-D (175 Hp) i-ELOOP & Mazda 323 III Hatchback (BF) 1.6 GT Turbo 4WD (BF2) (150 Hp) & Audi Q7 (Typ 4L) 6.0 V12 TDI (500 Hp) quattro DPF Tiptronic & Chevrolet Cruze Combi (facelift 2013) 1.4 Turbo (140 Hp)
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| Marke: | Mazda | Mazda | Audi | Chevrolet |
| Model: | 6 | 323 | Q7 | Cruze |
| Generation: | 6 III Sport Combi (GJ) | 323 III Hatchback (BF) | Q7 (Typ 4L) | Cruze Combi (facelift 2013) |
| Motor: | 2.2 SKYACTIV-D (175 Hp) i-ELOOP | 1.6 GT Turbo 4WD (BF2) (150 Hp) | 6.0 V12 TDI (500 Hp) quattro DPF Tiptronic | 1.4 Turbo (140 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 1987 Jahr | 2008 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 1989 Jahr | 2009 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 7 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | 14.8 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | 9.3 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 l/100 km. | 11.3 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |||
| Tankinhalt: | 62 l | 100 l | 60 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 298 g/km | 136 g/km | ||
| Motorleistung: | 175 PS | 150 PS | 500 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 3750 rpm | 4900 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 221 km/h | 250 km/h | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | 5.5 SEC | 9.5 SEC | |
| Drehmoment: | 420 Nm @ 2000 rpm. | 1000 Nm @ 1750-3250 rpm. | 200 Nm @ 1850 rpm. | |
| Modell Motor: | CCGA | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2184 cm3 | 5934 cm3 | 1362 cm3 | |
| Motoröl: | 12.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Pumpe-Düse | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 4750 rpm | |||
| Motoraufladung: | BiTurbo | Twin Turbo | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 12 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 16 | 16.5 | ||
| Hub: | 91.4 mm. | 82.6 mm. | ||
| Bohrung: | 83 mm. | 72.5 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Tiptronic | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | ||
| Länge: | 4800 mm. | 5086 mm. | 4681 mm. | |
| Breite: | 1840 mm. | 1983 mm. | 1797 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2177 mm. | |||
| Höhe: | 1480 mm. | 1737 mm. | 1521 mm. | |
| Radstand: | 2750 mm. | 3002 mm. | 2685 mm. | |
| Spur vorne: | 1651 mm. | 1544 mm. | ||
| Spur hinten: | 1676 mm. | 1558 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 240-205 mm. | |||
| Frontüberhang: | 965 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1119 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 502 l | 775 l | 500 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2035 l | 1478 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Torsion | ||
| Höchstgewicht: | 3405 kg. | 1940 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1420 kg. | 2635 kg. | 1405 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 3000 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 10.9 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3000 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 120 kg. | |||
| Reifengröße: | 255/55 R18 | 215/50 R17 | ||
| Felgen Größe: | R18 | R17 |