Vergleich Mazda CX-3 (facelift 2018) 2.0 SKYACTIV-G (150 Hp) 4x4 SKYACTIV-Drive & Citroen C4 II Grand Picasso (Phase II, 2016) 1.6 BlueHDI (120 Hp) S&S 98g
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Marke: | Mazda | Citroen |
Model: | CX-3 | C4 |
Generation: | CX-3 (facelift 2018) | C4 II Grand Picasso (Phase II, 2016) |
Motor: | 2.0 SKYACTIV-G (150 Hp) 4x4 SKYACTIV-Drive | 1.6 BlueHDI (120 Hp) S&S 98g |
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2016 Jahr |
Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
Coupe Typ: | SUV | |
Türen: | 5 | 5 |
Sitze: | 5 | 7 |
Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | 3.3 l/100 km. |
Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
Tankinhalt: | 44 l | 55 l |
adBlue-Tank: | 17 l | |
Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 |
CO2-Emissionen: | 152 g/km | 98 g/km |
Motorleistung: | 150 PS | 120 PS |
Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3500 rpm |
Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 193 km/h |
Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | 11.6 SEC |
Drehmoment: | 207 Nm @ 2800 rpm. | 300 Nm @ 1750 rpm. |
Modell Motor: | DV6FC | |
Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
Band des Motors: | 1998 cm3 | 1560 cm3 |
Motoröl: | 3.75 l | |
Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
Position der Zylinder: | Inline | Inline |
Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
Verdichtung: | 14 | 16 |
Hub: | 91.2 mm. | 88.3 mm. |
Bohrung: | 83.5 mm. | 75 mm. |
Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
Länge: | 4275 mm. | 4602 mm. |
Breite: | 1765 mm. | 1826 mm. |
Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | |
Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | |
Höhe: | 1535 mm. | 1638-1644 mm. |
Radstand: | 2570 mm. | 2840 mm. |
Spur vorne: | 1523 mm. | 1573-1587 mm. |
Spur hinten: | 1521 mm. | 1576-1590 mm. |
Bodenfreiheit: | 155 mm. | |
Frontüberhang: | 889 mm. | |
Hecküberhang: | 873 mm. | |
Minimale Lautstärke Stamm: | 350 l | 165 l |
Maximale Höhe der Stamm: | 1260 l | 2181 l |
Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
Höchstgewicht: | 1808 kg. | 2150 kg. |
Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Leergewicht: | 1288-1340 kg. | 1365 kg. |
ABS: | yes | yes |
Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
Zul. Dachlast: | 50 kg. | 80 kg. |
Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.3 m |
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1200 kg. |
Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | 720 kg. |
Zul. Stützlast: | 75 kg. | 70 kg. |
Reifengröße: | 205/60 R16; 205/55 R17 | |
Felgen Größe: | R16; R17 |