Vergleich Mazda CX-5 (facelift 2015) 2.2d (150 Hp) 4x4 & Kia Sportage IV (facelift 2018) 2.4 GDI (181 Hp) Automatic
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| Marke: | Mazda | Kia |
| Model: | CX-5 | Sportage |
| Generation: | CX-5 (facelift 2015) | Sportage IV (facelift 2018) |
| Motor: | 2.2d (150 Hp) 4x4 | 2.4 GDI (181 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.0 l/100 km. | 10.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | 9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 58 l | 62 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | WCC+UCC |
| CO2-Emissionen: | 136 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 181 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 197 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | |
| Drehmoment: | 380 Nm/1800-2600 rpm. | 237 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2191 cm3 | 2359 cm3 |
| Motoröl: | 4.8 l | |
| Kühlmittel: | 2.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 14 | 11.3 |
| Hub: | 97 mm. | |
| Bohrung: | 88 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4555 mm. | 4481 mm. |
| Breite: | 1840 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2168 mm. | |
| Höhe: | 1710 mm. | 1646 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1613 mm. | |
| Spur hinten: | 1626 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | 163 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 18.6 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 503 l | 869 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1620 l | 1702 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2110 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1480 kg. | 1499-1631 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 907 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R17; 225/55 R18 | |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.0J x 18 |