Vergleich MCC Smart (MC01) 0.6 (45 Hp) & Renault Laguna 2.0 i 16V (140 Hp) & Volkswagen Bora (1J2) 1.9 TDI (110 Hp) & Toyota Chaser 2.0i (135 Hp) & GMC Jimmy S-15 2.5 EFI (92 Hp)
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| Marke: | MCC | Renault | Volkswagen | Toyota | GMC |
| Model: | Smart | Laguna | Bora | Chaser | Jimmy |
| Generation: | Smart (MC01) | Laguna | Bora (1J2) | Chaser | Jimmy S-15 |
| Motor: | 0.6 (45 Hp) | 2.0 i 16V (140 Hp) | 1.9 TDI (110 Hp) | 2.0i (135 Hp) | 2.5 EFI (92 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2000 Jahr | 1998 Jahr | 1988 Jahr | 1982 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2002 Jahr | 2002 Jahr | 1992 Jahr | 1994 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Sedan | Sedan | SUV |
| Türen: | 5 | 4 | 4 | 3 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.6 l/100 km. | 9.8 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.5 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 66 l | 55 l | 65 l | 50 l | |
| CO2-Emissionen: | 135 g/km | ||||
| Motorleistung: | 45 PS | 140 PS | 110 PS | 135 PS | 92 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4150 rpm | 6000 rpm | 4400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 193 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 10.9 SEC | |||
| Drehmoment: | 188 Nm @ 3750 rpm. | 235 Nm/1900 rpm. | 181 Nm @ 4000 rpm. | 182 Nm @ 2800 rpm. | |
| Modell Motor: | F4R | 1G-FE | LN8 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1896 cm3 | 1998 cm3 | 2471 cm3 | |
| Motoröl: | 5.3 l | 4.0 l | |||
| Kühlmittel: | 7 l | 6.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 9.8 | 19.5 | 10 | 9 | |
| Hub: | 93 mm. | 95.5 mm. | 86 mm. | 76.2 mm. | |
| Bohrung: | 82.7 mm. | 79.5 mm. | 86 mm. | 101.6 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 4 | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | 4 | |
| Länge: | 4508 mm. | 4376 mm. | 4690 mm. | 4330 mm. | |
| Breite: | 1752 mm. | 1735 mm. | 1695 mm. | 1670 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2018 mm. | ||||
| Höhe: | 1442 mm. | 1446 mm. | 1375 mm. | 1630 mm. | |
| Radstand: | 2670 mm. | 2519 mm. | 2680 mm. | 2560 mm. | |
| Spur vorne: | 1481 mm. | 1513 mm. | |||
| Spur hinten: | 1472 mm. | 1494 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 452 l | 455 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 884 l | 785 l | 1903 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling | ||
| Hinterachse: | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling | Blattfedern | ||
| Höchstgewicht: | 1860 kg. | 1820 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1280 kg. | 1265 kg. | |||
| ABS: | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2268 kg. | ||||
| Reifengröße: | 195/60 R15 | 195/65 R15 | 185/70 R14 | 195/75 R15 | |
| Felgen Größe: | R15 | 6J x 15 | R14 | R15 |