Vergleich Mercedes-Benz E-class T-mod. (S212 facelift 2013) E 400 (333 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S212 facelift 2013) E 250 CDI (204 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Audi TT Coupe (8J) 2.0 TDI (170 Hp) quattro & Mercedes-Benz E-class (W212 facelift 2013) E 500 4MATIC (408 Hp) G-TRONIC & BMW 7 Series (F02 LCI, facelift 2012) 740Li (320 Hp) Steptronic & Mercedes-Benz GLK (X204 facelift 2012) GLK 220 (170 Hp) BlueTEC 4MATIC G-TRONIC & Mercedes-Benz S-class SEL (V126, facelift 1985) 560 SEL V8 CAT (242 Hp) Automatic & BMW 5 Series Touring (F11) 530d (258 Hp) xDrive Steptronic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Audi | Mercedes-Benz | BMW | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | BMW |
| Model: | E-class | E-class | TT | E-class | 7 Series | GLK | S-class | 5 Series |
| Generation: | E-class T-mod. (S212 facelift 2013) | E-class T-mod. (S212 facelift 2013) | TT Coupe (8J) | E-class (W212 facelift 2013) | 7 Series (F02 LCI, facelift 2012) | GLK (X204 facelift 2012) | S-class SEL (V126, facelift 1985) | 5 Series Touring (F11) |
| Motor: | E 400 (333 Hp) 4MATIC G-TRONIC | E 250 CDI (204 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 2.0 TDI (170 Hp) quattro | E 500 4MATIC (408 Hp) G-TRONIC | 740Li (320 Hp) Steptronic | GLK 220 (170 Hp) BlueTEC 4MATIC G-TRONIC | 560 SEL V8 CAT (242 Hp) Automatic | 530d (258 Hp) xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2013 Jahr | 2008 Jahr | 2013 Jahr | 2012 Jahr | 2012 Jahr | 1985 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2016 Jahr | 2010 Jahr | 2016 Jahr | 2015 Jahr | 2015 Jahr | 1987 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Combi | Coupe | Sedan | Sedan | SUV | Sedan | Combi |
| Türen: | 5 | 5 | 2 | 4 | 4 | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 2+2 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.7-11.5 l/100 km. | 6.7-6.6 l/100 km. | 7.0 l/100 km. | 13.0 l/100 km. | 10.6 l/100 km. | 7.1-7.0 l/100 km. | 18 l/100 km. | 6.6-6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1-6.8 l/100 km. | 5.2-5.0 l/100 km. | 4.3 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | 6.3 l/100 km. | 5.6-5.5 l/100 km. | 11.4 l/100 km. | 5.1-5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.8-8.5 l/100 km. | 5.9-5.7 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | 6.2-6.1 l/100 km. | 5.7-5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.32 | ||||||
| Tankinhalt: | 59 l | 59 l | 60 l | 80 l | 80 l | 59 l | 90 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO V | Euro 4 | EURO V | Euro 6 | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 205-197 g/km | 155-152 g/km | 139 g/km | 219 g/km | 162-159 g/km | 149-156 g/km | ||
| Motorleistung: | 333 PS | 204 PS | 170 PS | 408 PS | 320 PS | 170 PS | 242 PS | 258 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250-6000 rpm | 3800 rpm | 4200 rpm | 5000-5750 rpm | 5800 rpm | 3000-4200 rpm | 4800 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 230 km/h | 226 km/h | 250 km/h | 250 km/h | 205 km/h | 228 km/h | 245 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.4 SEC | 8.1 SEC | 7.5 SEC | 4.8 SEC | 5.7 SEC | 8.8 SEC | 7.6 SEC | 6.2 SEC |
| Drehmoment: | 480 Nm/1600-4000 rpm. | 500 Nm/1600-1800 rpm. | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. | 600 Nm/1600-4750 rpm. | 450 Nm @ 1300-4500 rpm. | 400 Nm @ 1400-2800 rpm. | 390 Nm @ 3500 rpm. | 560 Nm @ 1500-3000 rpm. |
| Modell Motor: | CBBB, CFGB | OM 651 DE 22 LA | M 117 E 56 / 117.968 | N57D30 | ||||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2996 cm3 | 2143 cm3 | 1968 cm3 | 4663 cm3 | 2979 cm3 | 2143 cm3 | 5547 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | 8 l | 6.5-7 l | |||||
| Kühlmittel: | 8.7 l | 13.5 l | 10-10.6 l | |||||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | Twin Turbo | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | V Motor | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC | ||||||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 | 8 | 6 | 4 | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 16.2 | 16.5 | 10.5 | 10.2 | 16.2 | 9 | 16.5 |
| Hub: | 95.5 mm. | 89.6 mm. | 94.8 mm. | 90 mm. | ||||
| Bohrung: | 81 mm. | 84 mm. | 96.5 mm. | 84 mm. | ||||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | 7G-TRONIC PLUS | 7G-TRONIC PLUS | 8 Steptronic | 7G-TRONIC PLUS | 4 | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |||||||
| Länge: | 4905 mm. | 4905 mm. | 4178 mm. | 4879 mm. | 5219 mm. | 4536 mm. | 5160 mm. | 4907 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1854 mm. | 1842 mm. | 1854 mm. | 1902 mm. | 1840 mm. | 1820 mm. | 1860 mm. |
| Höhe: | 1474 mm. | 1474 mm. | 1352 mm. | 1474 mm. | 1471 mm. | 1669 mm. | 1446 mm. | 1462 mm. |
| Radstand: | 2874 mm. | 2874 mm. | 2468 mm. | 2874 mm. | 3070 mm. | 2755 mm. | 3070 mm. | 2968 mm. |
| Spur vorne: | 1598 mm. | 1598 mm. | 1572 mm. | 1598 mm. | 1611 mm. | 1574 mm. | 1555 mm. | 1600 mm. |
| Spur hinten: | 1604 mm. | 1604 mm. | 1558 mm. | 1614 mm. | 1650 mm. | 1597 mm. | 1527 mm. | 1626 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | |||||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 695 l | 695 l | 290 l | 540 l | 450 l | 560 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1950 l | 1950 l | 700 l | 1550 l | 1670 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link | Independent Multi-Link | Double Wishbone | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | unabhängig Torsionsfederung | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Threaded Verbundlenkerachse | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2530 kg. | 2550 kg. | 1770 kg. | 2520 kg. | 2540 kg. | 2500 kg. | 2270 kg. | 2520 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1935 kg. | 1955 kg. | 1370 kg. | 1985 kg. | 1920 kg. | 1925 kg. | 1810 kg. | 1865 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. | ||||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.28 m | 11.28 m | 10.96 m | 11.28 m | 11.65 m | 11.95 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |||||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||||||
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |||||||
| Reifengröße: | 245/45 R 17 | 245/45 R 17 | 225/55 R16 | 245/40 R 18 | 245/50 R18 100Y | 235/60 R17 | Front wheel tires: 215/65 R15 | 225/55 R17; 245/45 R18; 245/40 R19 |
| Felgen Größe: | R17 | R17 | 7.5J x 16 | R18 | 8J x 18 | R17 | Front wheel rims: 7J x 15 | 8J x 17; 8J x 18; 8.5J x 19 |