Vergleich Mercedes-Benz GLK (X204) GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS & Toyota Corolla Fielder XI (facelift 2017) 1.5i (74+61 Hp) Hybrid Automatic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Toyota |
| Model: | GLK | Corolla |
| Generation: | GLK (X204) | Corolla Fielder XI (facelift 2017) |
| Motor: | GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS | 1.5i (74+61 Hp) Hybrid Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 2.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 59 l | 36 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 170 PS | 74 PS |
| Maximale Leistung in: | 3200-4800 rpm | 4800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1400-2800 rpm. | 111 Nm @ 3600-4400 rpm. |
| Modell Motor: | OM 651.912 | 1NZ-FXE |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2143 cm3 | 1496 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | 3.7 l |
| Kühlmittel: | 4.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | |
| Hub: | 99 mm. | 84.7 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 75 mm. |
| Elektromotorleistung: | 61 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 169 Nm | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 111 Nm/3600-4400 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 73 PS | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | 1 |
| Länge: | 4525 mm. | 4400-4410 mm. |
| Breite: | 1840 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2016 mm. | |
| Höhe: | 1698 mm. | 1475-1510 mm. |
| Radstand: | 2755 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1567 mm. | 1470 mm. |
| Spur hinten: | 1588 mm. | 1465 mm. |
| Bodenfreiheit: | 201 mm. | 155 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 19 ° | |
| Steigwinkel: | 35 ° | |
| Frontüberhang: | 813 mm. | |
| Hecküberhang: | 957 mm. | |
| Wattiefe: | 300 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 2450 kg. | 1445 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1805 kg. | 1170 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 235/60 R17; 235/50 R19; 235/45 R20 | |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 7.5J x 17; 7.5J x 19; 8.5J x 20 |