Vergleich Mercedes-Benz SL (R231) SL 400 (333 Hp) G-TRONIC & Audi A6 (4A,C4) 2.5 TDI (140 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Audi |
| Model: | SL | A6 |
| Generation: | SL (R231) | A6 (4A,C4) |
| Motor: | SL 400 (333 Hp) G-TRONIC | 2.5 TDI (140 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 1997 Jahr |
| Coupe Typ: | roadster | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.2-9.8 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2-5.9 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7-7.3 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 65 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 2 |
| CO2-Emissionen: | 179-172 g/km | |
| Motorleistung: | 333 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250-6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 208 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.2 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 480 Nm @ 1600-4000 rpm. | 290 Nm @ 1900 rpm. |
| Modell Motor: | AEL | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2996 cm3 | 2461 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | |
| Kühlmittel: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | BiTurbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 20 |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4617 mm. | 4797 mm. |
| Breite: | 1877 mm. | 1783 mm. |
| Höhe: | 1315 mm. | 1430 mm. |
| Radstand: | 2585 mm. | 2687 mm. |
| Spur vorne: | 1600 mm. | 1520 mm. |
| Spur hinten: | 1604 mm. | 1524 mm. |
| Bodenfreiheit: | 96 mm. | 128 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 13.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 241 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 381 l | 510 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2110 kg. | 2010 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1730 kg. | 1460 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.04 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 255/45 R17 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | R17 | 6J x 15 |